Sebességkorlátozás
A sebességkorlátozás körül megy a klímaharc, a lelkészek önként vállalták, hogy százra lassítanak
Míg az amerikai jobboldal a gáztűzhelyek megvédéséből építi újabban az identitását, Németországban az atomenergia és a szén mellett az autópályákon való száguldozás mint ősi alapjog tölt be hasonló...
Több fővárosi kerületben is jöhet a 30 kilométer/órás sebességkorlátozás
Forgalomcsillapítási tervet készít a fővárosi önkormányzat, őszre meglehet az átfogó stratégia, írja a Népszava.
A száguldás vége: jön a 30 km/órás sebességkorlátozás Terézvárosban
Nemcsak táblák, de fekvőrendőrök is segítik majd a lassítást.
Aki nem száguld, azt Magyarországon letolják az útról. A statisztika torzít, a következmények...
Rengeteg gyorshajtásos balesetet tüntetnek el a statisztikák, sokkal többen lépik át a sebességhatárt, mint ahányan csekket kapnak, mert elavultak a szabályok. Mítoszrombolással folytatódik a Dr....
Sebességkorlátozó rendszer minden új autóban? Kötelező lesz, ezért kipróbáltuk a budapesti...
Az automatikus sebességkorlátozó rendszer hamarosan minden autóban kötelező lesz. Kipróbáltuk egy Volvo rendszerét, hogy lássuk: mit szól a többi autós, ha egyvalaki soha sehol nem gyorshajt.
Csehországban fontolgatják a 150-es tempót, de csak bizonyos autópálya-szakaszokon
Korábban az osztrákok próbálkoztak hasonlóval, de az a kísérlet másfél év után megbukott.
A fideszesek is megszavazták az EP állásfoglalását, amiben legfeljebb 30 km/h-s sebességet...
Több közlekedésbiztonsági ajánlást is megfogalmaztak, ez az egyik az állásfoglalásban.
Sebességkorlátozó-rendszer lesz minden új autóban
Nem lehet teljesen kikapcsolni, és hamarosan nem is vehetünk olyan új autót, amelybe nem szerelik be a gyorshajtók villanypásztorát. Hogyan működik az ISA, és mit szól ehhez a gyorshajtás-szakértő?
Hétfőtől maximum 30 km/h-val lehet közlekedni Párizs legtöbb útján
A városvezetés kevesebb halálos balesetet, zajt és környezetszennyezést vár a korlátozástól, amit már több francia város is bevezetett.
30-as sebességkorlátozást a városba? Párizs megpróbálja
A cél az autók szerepének csökkentése, a gyalogosok védelme és az életminőség javítása.
