Núsz
Gyorsan rendezni kell az útdíjszedést Magyarországon, mert júliustól veszélybe kerülhet az évi 800...
Az állam sokmilliárd forintért titokzatos, egy magántőkealap többségi tulajdonában álló cégeket vásárolt fel az útdíjpiacon. Miért tette ezt, és milyen kockázatokba futott bele?
A NER az útdíjrendszerre is rátelepedett. Hogyan lehetne most jobbá tenni?
A költségvetés egyik legfontosabb bevételi lábáról, tehát komoly állami erőforrásról van szó, aminek rendszere azonban fejlesztésre szorulna. Javaslatok a belépési küszöb csökkentésétől az...
Így szedték meg magukat Rogán Antal körei az állam egyik legnagyobb üzletéből
Több mint 800 milliárd forint egy évben az állam útdíjbevétele, nagyon nem mindegy, hogy ezt milyen informatikai megoldás szolgálja ki és ellenőrzi. Az elmúlt években viszont nem a racionális...
Utolérték korábbi döntései a kormányt, ezért drágul tovább Európa legmagasabb útdíja
Sokba kerül a Mészáros Lőrincet és Szíjj Lászlót gazdagító koncesszió, a költségvetési hiány magas, miközben az útdíjbevételek elmaradtak a tervezettől.
Meggondolta magát a kormány, mégsem szűnik meg a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató
Olyannyira nem, hogy decembertől csak a NÚSZ-nál lehet idei éves autópálya-matricát venni.
Varázslatos ugrással számolt a kormány az útdíjbevételben 2025-re, kérdés, hogy ezt mire alapozzák
Sosem tért még el ennyire a NÚSZ saját éves terve és a költségvetési sorra írt összeg.
A parlament zöld lámpát adott az útdíjrendszer átalakítására
Lázár János építési és közlekedési miniszter a marakodó informatikai cégek vitája után közfeladattá tenné az útdíjrendszer üzemeltetésének informatikai feladatait.
Lázár János nagy államosításra készül az útdíjszedésben, a NÚSZ meg is szűnhet
Az biztos, hogy a vetélkedő lobbicsoportok kikerülnek a cég rendszeréből, és az állam a jövőben maga oldja meg az informatikai feladatokat, ezzel sokak tyúkszemére lépve.
Elárulta az útdíjszolgáltató, hogy lett az 1470 forintos díjból 450 ezer forintos bírság
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató részletesen elmagyarázta a Telexnek, miként jár el. Az érdemi válasz segítség lehet azoknak is, akik a jövőben kerülhetnek ilyen helyzetbe.
Hiába vett Attila autópálya-matricát, végül mégis 450 ezres pótdíjat kellett fizetnie
A történetben nem is az a kérdés, hogy a jogszabályok alapján az állam megbüntethette-e az autóst. Inkább az, hogy az állam bugyraiban miért nincs megoldás arra, hogy a jóhiszemű állampolgárokat ne...
