RSS
A bíróság első fokon 7 milliós kártérítést ítélt meg az önkormányzatnak, végre elkezdték áthelyezni az oszlopokat.
Augusztus végén nagy port kavart az OMSZ bejegyzése, amiben azt írták, az új kerékpársávok lelassítják a mentősöket.
Rákosmente polgármestere szerint Karácsony Gergelyék négy év alatt képtelenek voltak megépíteni a bicikliutat, a Fővárosi Önkormányzat szerint a kicsúsztak az időből, de a pénz nem veszett el.
De csak 9 százalékkal többen, mint tavaly. Ez akkor most sok vagy kevés?
Még a polgármester is elismerte, hogy az út eleve silány minőségben épült, a kivitelező céget viszont már felszámolták. Pár éve toldozták-foltozták néhány részét, de az erdős szakaszon már a...
A vállalat a Telex kérdésére részletesen reagált Vitézy Dávid, volt közlekedési államtitkár bejegyzésére, amiben azt írta: közös busz- és kerékpársáv kellett volna az Üllőin.
A főpolgármester szerint a kerékpársávokat, ahogyan a járdákat is, az autósávoktól elválasztani jó dolog, az embereket hergelni pedig rossz.
Nem a kerékpársávok, hanem a sok autó akadályozza a forgalmat, de a bringások között is van, aki szerint lehetne keskenyebb a sáv. Kedden felavatták a vitákat kiváltó új sávokat.
Karácsony Gergely kabinetfőnöke is részt vett a szélesebb és biztonságosabb sávok átadása alkalmából tartott eseményen.
Minél több forgalmi sávot alakítanak át, annál több és állandó lesz a dugó – állapította meg Metál Zoltán elnök.