Autópálya
„A Strabag átbaszott bennünket” – mondta Lázár arról, hogy miért késik az M30-as javítása
A mesterséges intelligencia politikai használatáról is kérdezték a minisztert a Lázárinfón.
Egy részeg gyorshajtó hátulról beleszaladt az osztrák autópályán egy magyar rendszámos autóba, két...
A stájer rendszámos autó 38 éves sofőrje csak könnyű sérüléseket szenvedett.
Lázár János rendkívüli auditot rendelt el a Strabag egyik cégénél
Az ÉKM szerint pénzügyi visszaélések gyanúja merült föl a Strabag autópálya-koncessziós cégénél, ami az M30-as autópálya körüli vita alatt szeretne szerződést hosszabbítani.
Minden szabályt megszegve tekert keresztül az M30-ason egy vakmerő kerékpáros
Az hagyján, hogy a forgalommal szembe ment, de eleve fel sem hajthatott volna az autópályára.
A Strabag egy belsős levélben írta le, miért késlekednek az M30-as felújításával
A lapunk birtokába jutott dokumentum szerint előre nem látható talajvízmozgások voltak, és az október 31-ei határidőt is mindennemű szakmai egyeztetés nélkül határozta meg az Építési és Közlekedési...
Miért nincs sebességkorlátozás a német autópályákon, ha Magyarországon a 140 km/óra is túlzás lenne?
Mennyi időt spórol, aki egész nap áll a gázon, és milyen módszerrel szűri ki a német rendőrség azokat, akik rátapadnak az előttük haladóra, hogy lezavarják a belső sávból? Két Németországban élő,...
Elfoglalta a NER a bányákat, övék az összes útépítési kitermelés
Ahogy a szűkülő piacon egyeduralkodóvá vált a Duna Aszfalt, a gyorsforgalmi utak fejlesztését szolgáló bányák is hozzá kerültek, ami nagy fordulat az utóbbi évtizedek multidominanciája után.
Ezt is megértük: hétfőn átadják az eddig semmibe futó M6-os horvát folytatását
A horvát kormány bejelentette, hogy hétfőtől megindulhat a forgalom a sztráda öt kilométeres, eddig hiányzó szakaszán a magyar határnál.
Ezért lenne hülyeség 140 km/órára emelni a sebességhatárt a magyar autópályákon
Lázár János építési és közlekedési miniszter szerint tárgyalnak a lehetőségről, csakhogy semmilyen észszerű érv nem szól a sebességhatár felemelése mellett. Sőt, mindenkinek jobb lenne, ha inkább...
Az M7-es és az M3-as is bővül az M1-es autópálya hatsávossá alakítása után
Tízéves program indul, amiben három autópályát és több száz kilométernyi utat fejlesztenek.
