Autópálya

Beomlott autópálya, kicsavart fák, halálos áldozatok – heves viharok pusztítanak Nyugat-Európában
A 162 km/órás szélsebességet mértek, egy kamionos egy rádőlt fa miatt halt meg.
Videóra vették, ahogy felrobbantottak egy pénzszállítót egy délolasz autópályán
A rablók három, a rendőrség által is használt kék villogókkal felszerelt autóval és egy teherautóval torlaszolták el az utat.
Megduplázódhat a halálos balesetek száma, ha 140-nel lehet majd menni az autópályákon
Közlekedésbiztonsági szempontból egyértelműen rossz ötlet a sebességhatár emelése, a modellek alapján 30-50-nel nőhet a halálos áldozatok száma a gyorsforgalmi utakon.
Hiába mondja Lázár János, nem érte utol Magyarország Ausztriát, de a baj nem ezzel van
A miniszter olyan négysávos utakat is beleszámol a magyar adatba, amiket az osztrákok nem is tartanak nyilván. De minek ennyi gyorsforgalmi, miközben a települési utak negyede még mindig földút?
Hókotrókat előzgettek a kamionok és autók az M30-ason, koccanás lett belőle
A hókotrók csak lassan, legfeljebb 60 km/h-val haladhatnak, ennél nagyobb sebességnél sem a hókotrás, sem a sózás nem lenne hatékony.
A közelgő ónos eső miatt több gyorsforgalmi útra kamionstopot rendeltek el
Éjszakára két gyorsforgalmi útról, keddre egy autópályáról tiltották le a kamionokat.
Havazás, ónos eső nehezíti a közlekedést, számtalan vonat kimarad, sok település nem érhető el...
Szombat éjfélig több térségben is olyan időjárási helyzet alakulhat ki, amely jelentősen nehezíti a közlekedést.
2025-re összeállt Romániában egy funkcionális autópálya-hálózat, Erdély kivételével
2025-ben nem építettek annyi autópályát Romániában, mint terveztek, de végre tényleg kezdnek hálózatnak kinézni a sztrádák.
Pénzszórás a győzelemért, biztonsági garanciák vereség esetére
Mi változik 2026-ban? Adómentesség anyáknak, növekvő minimálbér, 14. havi nyugdíj – de csak egy hétnyi! – és növekvő támogatás a gyerekek után. Ha pedig ez nem hatna, a következő kormány már nem...
Megnyitották a hányattatott sorsú M30-as autópálya eddig lezárt szakaszát
Rázós és hosszú út volt, de Lázár János és az osztrák kivitelező Strabag hónapokig húzódó konfliktusa ezzel papíron véget ért.
Kövess minket Facebookon is!