Autógyártás
Közzétette a KSH, melyik ágazatok húzták le és melyikek húzták fel a magyar gazdaság első...
Éves alapon 0,4 százalékkal csökkent a magyar GDP 2025 első három hónapjában.
GKI: A többi autóiparra szakosodott ország ipari termelése már nő, miközben a magyar még tovább...
A GKI Gazdaságkutató elemzése szerint a rossz struktúrájú iparfejlesztésnek köszönhető, hogy 2024-ben a magyar autógyártás és az akkugyártás is visszaesett.
Győr legendás autója ott parkol Elton John és Katalin hercegné garázsában
Gyártottunk és gyártunk sok más modellt, de a szakma nem véletlenül tartja úgy, hogy egy autómárkának harmincévente van akkora dobása, mint amilyen az Audinak a TT volt – és ez a dobás nekünk jutott.
Már telepítik az új gyártósorokat a Mercedes kecskeméti gyárában, nemsokára indul az új modellek...
Középtávon 3000 új dolgozót vennének fel a kecskeméti üzembe.
Megszólalt az Audi, miután kiderült, hogy részben elviszik Győrből az egyik modell gyártását
Jövő évtől is teljes kihasználtsággal folytatja működését a győri Audi-gyár is, csupán optimalizálási céllal tekernek az arányokon.
Győrből az ingolstadti főüzembe költözteti a gyártás egy részét az Audi
A Q3-as modelleket várhatóan csak 2026 őszén kezdik gyártani a németországi üzemben.
Mire megy a magyar gazdaság a BYD budapesti központjával?
Több száz magyar egyetemista juthat majd jól fizető állásokhoz a BYD nemrég bejelentett budapesti központjában, és mindenképp jó hír, hogy nem csak gyártás érkezik az országba – mondja Braun Erik...
Szijjártó: Állandóan azzal riogatnak, hogy felszámoljuk a független sajtót
A külgazdasági miniszter az egymilliomodik, Magyarországon gyártott Audi Q3-as avatója után nyilatkozta lapunknak, hogy ő személy szerint támogatja az ellehetetlenítési törvény elfogadását.
Magyarországra helyezi európai központját a BYD
100 milliárd forintból, Budapesten nyit majd meg a kínai autóipari vállalat európai központja, ahol 2000, nagy többségben magas végzettségű embernek adnának munkát.
Könnyebben találhat magyar dolgozókat egy kínai autógyár Pécsen, mint a BYD Szegeden
Nem tett le a kormány a pécsi autógyártásról, de nem világos, miért lenne jó, ha még erősebben függene a szektor szerencséjétől a magyar gazdaság.
