Hajdu Miklós
Hogy kerül még egy akkumulátorgyár Debrecenbe?
A kínaiak az európai autógyárakhoz férkőzve hódítanák meg a járműgyártást, míg az elmúlt időszakban az ellátási láncok akadozásától szenvedő német cégek sem járnak rosszul a közelségükkel.
A mély válságot megússzuk, de a kilábalás lassú lesz Magyarországon
Rég nem látott szintre esett vissza a magyar lakosság fizetőképessége, ami a gazdasági kilátásokat is beárnyékolja.
Külföldön vesz egyetemet az 500 milliárddal megtolt kormányközeli elitképző
A Mathias Corvinus Collegium terjeszkedésének újabb lépcsője egy üzleti és gazdasági képzéseket nyújtó bécsi magánegyetemben történő tulajdonszerzés.
Újabb akkumulátorgyár épül Debrecenben, a BMW kérésére érkezik a kínai cég
A CATL beruházását övező aggodalmak ellenére újabb akkumulátorgyár létesítését jelentette be Szijjártó Péter Debrecenben.
Új konfliktust teremthet Oroszországgal a sarkvidéken való osztozkodás
Az Északi-sarkvidékkel kapcsolatos igények átfedésben vannak egymással, az Oroszország térségbeli stratégiáját ismertető új dokumentumokból pedig kihúzták a nemzetközi együttműködésre vonatkozó...
Az olcsó hitelek idén még nem térnek vissza
Egyelőre nincs napirenden a kamatok érdemi csökkenése, miközben már a lakáspiacot is kikezdték a drága kölcsönök.
A kínaiak viszik piacra az évtizedek óta ismert technológiát, amivel lítiumos akkumulátorok is...
A nátrium-ionos akkumulátorokkal már az 1970-es évek óta kísérleteznek szerte a világban, piaci sikerre most ezt a technológiát is Kína viheti.
Véget érhet a nagy unortodox gazdasági kísérlet a választások után Törökországban
Az ellenzéki elnökjelölt a szokványos gazdaságpolitika felé terelné vissza az országot, Erdoğannak pedig a mozgástere fogyhat el a kampány után.
Hiába ostorozta őket Hernádi Zsolt is, nem a németek használtak több szenet télen, hanem mi
Főleg Németországban állítottak tavaly készenlétbe végső leállítás előtt álló szénerőműveket az energiaválság áthidalására, de ez nem fenyegeti a szénenergia kivezetésére vonatkozó hosszabb távú...
Sok ezer kilométeres kerülővel köt ki az orosz olaj európai kocsik tankjában
A jelentős részben orosz kőolajat feldolgozó indiai finomítókból már több üzemanyag érkezik Európába, mint Szaúd-Arábiából.
