Techtud
Poszterautók padlógázon: ilyen vezetni a Ferrari F40-et és a Porsche 959-et
A nyolcvanas évek legkülönlegesebb német és olasz sportautói ma kizárólag magángyűjteményekben és múzeumokban láthatók. Értékük folyamatosan emelkedik, pedig az igazi kaland akkor kezdődik, amikor...
Soha nem látott mértékű migráció a Hortobágyon: megdőlt a darurekord
Terített asztalnál és jó melegben hédereznek a darvak, közel 200 ezren érkeztek ezen a szokatlan őszön.
Magyarországon 8 millió tanult ember gazdagabb nemzeti örökséget ápolhatna, mint 12 millió...
Jordán Ferenc biológus friss könyvében az ökológiai rendszerek működését mutatja be, de leginkább azt, hogy az emberiség hogyan teszi tönkre a bolygót. Szerinte a túlélésünkhöz szükség van arra,...
Lehet, hogy nincs is olyan, hogy egészséges öregedés
Az egészséges időseknek jellemzően jobb a memóriájuk, mint ahogy azt magukról gondolják, a demencia viszont képes csecsemőkori szintig visszavinni az emberi pszichét. Jelenleg legalább kétszer annyi...
Családok millióit érinti a demencia – tényleg közel a megoldás?
Mindenkivel előfordul, hogy nem jut eszébe valami, de mitől fordul ez át demenciává? Hogyan változik az emlékezet az évek során? Kiderül a CEU Határtalan tudás eseményén, élőben a Telexen!
Az égési sérülések mellett környezeti incidensek is előfordulnak a német Tesla-gyárban
A Tesla egyetlen európai gyárában feltűnően sok a súlyos munkabaleset. A dolgozók nagy része jobb munkakörülményeket és több biztonságot követel, de egyelőre csak béremelést kapnak.
A Citroën elérhető árú villanyautója kívül-belül spártai, de már készül a még olcsóbb kivitel
Az új e-C3 egyszerű megoldásai vállalható kompromisszumnak tűnnek, velük sikerült 10 millió forint alá vinni az autó árát, de már készül a még olcsóbb verzió.
„Mi vagyunk az egyetlen generáció, akiket nemcsak a szülei, hanem a gyerekei is lebasznak”
Steigervald Krisztián generációkutató szerint a generációs különbségek nem jók vagy rosszak. A mai gyerekek például nem hibáztathatók a türelmetlenségükért, hiszen egy hipergyors világba születnek...
A kínai BYD csak tizennyolc éve gyárt autót, megnéztük azt a három modellt, amelyeket...
Akkumulátorokkal kezdte, később buszokkal és egyéb járművekkel folytatta, de a nagy durranás most következik a BYD-nél, amelytől joggal tartanak az európai versenytársak.
