Friss hírek
Ez a munka nem működhet úgy, hogy „csak a szükséges 45 percen legyek túl”
Új podcastsorozat a G7-en! A 28. órára keresztelt sorozatunk első részében Darvas József fizika-kémia tanárral beszélgettünk arról, mit lehet tenni azért, hogy a kisebb iskolákban se vesszenek el a...
Elterjedt nézet, csak nem igaz, hogy a hiperinfláció juttatta volna hatalomra a nácikat
A németek híresen rettegnek az inflációtól. Csakhogy valójában nem infláció, hanem defláció volt a weimari köztársaság szétesésének éveiben, ami a traumákat megalapozta.
Az internetet hibáztatjuk a vállalhatatlan politikai vitákért, pedig a trollok offline is...
G7 Podcast! Bor Alexander szerint több százezer éves beidegződések határozzák meg a politikai viselkedésünket, aminek a csúnyább részeit az internet csak láthatóbbá teszi.
Ahogy közeledünk a Nobel-díj átadásához, Karikó Katalin neve egyre többször jelenik meg
A Karikó-Weissman párosnak jók az esélyei, ráadásul már két kategóriában is emlegetik őket.
Hogy lehet, hogy az EasyJet a Wizz felvásárlási célpontja lett?
Eddig fordítva ültünk a lovon, ha azt hittük, hogy az EasyJet sima nyertese lehet a járvány utáni kilábalásnak.
Az európaiak 81 százaléka a jogállamisági feltételekhez kötné az uniós kifizetéseket
Magyarországon is támogatják az uniós alapelvek érvényesítését, miközben a kormány iránti bizalom rendkívül alacsony.
A magyar családok karbonlábnyomát a munkába járás és a nyaralás nagyon megdobja
Egyértelműen kiderült, hogy az utazás milyen nagy arányt képvisel a magyar családok karbon-lábnyomában, és ezt elég nehéz lesz visszafogni.
Menteni kell a rezsicsökkentést az elszálló árak miatt
Nagyjából háromszor annyiba kerül a piacon a villamosenergia, mint amennyit a magyar lakosság fizet érte. Százmilliárdokat kell lenyeletni a rendszerrel.
A plázák ideje lejárt, mondják Varsóban, és kettőt máris lakóházzá alakítanak át
Betett a járvány a plázákat üzemeltető cégnek, de valójában már régebb óta úgy ítélték meg, hogy eljárt az idő a kizárólag kereskedelmi funkciókkal bíró épületek felett.
Valószínű, hogy lesz még állami támogatás e-autókra, de nem tudni, mikor
Mielőtt további pénzt allokálnak a programra, felmérést kell végezni arról, hogy eddig milyen a támogatások hatása.
