Vállalat
Meglepően jó negyedévet zárt a Fiat-Chrysler csoport
Kár volt aggódni tavasszal az autóiparért, a válság ellenére sem tűntek el az autóvásárlók.
Hasít idén Európa legnagyobb kamionos cége
A német és a brit közúti teherforgalom is meghaladja a járvány előtti szintet, a litván Girteka pedig idén 10 százalékos növekedéssel számol.
A külföldi tulajdonban lévő élelmiszeripari cégeink harmadannyi dolgozóval érnek el akkora...
A hazai élelmiszeriparban a méret meghatározó, a rengeteg kis magyar cég mellett kevés nagy külföldi van, de ezek jóval hatékonyabbak, és az exportképességük is sokkal jobb.
A Procter&Gamble elkezdi kivezetni a samponos műanyag flakonokat
Helyette jön a sokkal kevesebb anyagból készült tasak, és az újrahasznosítható alumínium adagoló kombója.
Sokkal könnyebb olyan munkahelyre bejutni, ahol már dolgozik egy évfolyam- vagy szaktárs
Az egyetemisták nagyon jól segítik egymást a pályakezdésnél.
Több mint százmilliárd forintért vette meg az állam a Telenor negyedét
Petr Kellner többségi tulajdonos, a leggazdagabb cseh üzletember valószínűleg forintmilliárdokat keresett az ügyleten.
Nem jönnek vissza az utasok, egyre jobban szenved a járványban a BKK
Ha nincs elég utas, akkor nincs elég jegy- és bérletbevétel, a kiadások nagy része viszont fix, a menetrend átszabása viszont mintha tabu lenne.
A tudomány szerint lehetetlen, az Alibaba alapítója mégis kilapítaná a világot
Jack Ma, a világ egyik leggazdagabb üzletembere megtörné a multik uralmát a kkv-k kereskedelmének felfuttatásával, de forradalmának kifutása erősen kétséges.
Együtt váltottunk rendszert a csehekkel, de hol tartanak most a magánvállalataink?
A csehek egy lépéssel előrébb járnak, a magyar cégeknek aktívan kell gondolkodniuk arról, hogyan fogják a működésüket a jövőben is fenntartani.
A Wizz Air szembe ment a norvég jóléti állammal, de kénytelen meghátrálni
Rosszul indult a magyar gyökerű cég betörése a norvég piacra: a miniszterelnök bojkottálja őket, egy miniszter pedig személyeskedve bírálja Váradi Józsefet.
