Légitársaság
Egyre több pluszpénzt sajtolnak ki belőlünk a fapados légitársaságok
Az ülőhelyfoglalások és poggyászdíjak egyre nagyobb részét teszik ki a légitársaságok bevételeinek. A repülőjegy mellett az autó- és hotelbérlés is jól fial.
Bármit kitalálnak a légitársaságok, csak ne kelljen kártérítést fizetni az utasnak
Egyre több járatot törölnek a légitársaságok, pedig ilyenkor kártérítést kell fizetni az utasnak az EU-ban. Erről azonban csak az utasok egy-két százaléka tud.
Egyre kisebbek a WC-k a repülőgépeken, hogy még több ülés férjen be
A légitársaságok a minél nagyobb profit érdekében már a fedélzeti mosdó méretét is lecsökkentenék. Ha nyernek pár centit, újabb ülséssort tudnak beszerelni.
Drágulnak a fapadosok, egyre kevésbé mindegy, hogy mikor veszel jegyet
Mennek be a fapadosok a központi repterekre, emelkedik az olajár és többet kell fizetni a hajózó személyzetnek.
Ma 70 ezer forintért lehet elrepülni oda, ahova tíz éve csak 100 ezerért lehetett
A fapadosok rendesen aprítják a vezető nagy európai légitársaságokat, de azok mégsem mutatják a kihalás jeleit.
Majdnem teljes hotelszobát alakít ki a fedélzeten a Singapore Airlines
Zuhanyozni még nem lehet, de a franciaágy megoldható, külön mosdóval és gardróbbal.
A Ryanair nyegle vezére olyat tett, amit csak ritkán: bocsánatot kért
Michael O’Leary már-már könyörög és fűt-fát ígér a pilótáinak, hogy maradjanak.
