Közélet
Az „olcsó” tömegközlekedés átka
A túlzottan alacsony árú, illetve ingyenes tömegközlekedés esetenként még ronthat a környezet, illetve a lakosság egészségi állapotán.
Háromszázmilliárd forinttal drágul a koncessziós szerződés az M1 bővítés és több projekt...
Az M1 M0-s és Bicske közötti bővítését is átadja az állam Szíjj László és Mészáros Lőrinc cégének. A korábbi lassítás helyett ismét gyorsítanának a sztrádaépítéseken.
Sokkal többe kerülhet majd a klímaváltozás kezelése, mint amennyi pénz a 1,5 fokos cél eléréséhez...
Karakas Ádám, a Boston Consulting Group (BCG) partnere volt a G7 podcast vendége.
A BKK-val összevont vármegye- és országbérlet sem fogja az autósokat vonatra és buszra átülteni
A nemzetközi tapasztalatok szerint hiába várunk arra, hogy az olcsó tömegközlekedés miatt az autósok majd a szögre akasztják a slusszkulcsot.
Százmilliókat keres a NAV a négyszeres ralibajnokon, adótemető lett az autósport
Több mint félmilliárd forintot követel a Herczig Autósport Kft-től az adóhatóság. A sportágban egymást érték az adócsalási ügyek az elmúlt években.
Különutas stratégiával megy neki Magyarország a kihívásnak, amit a kínai járműipar európai...
Az elmúlt években az egész visegrádi régióban voltak kínai járműipari beruházások, de csak Magyarországon nőtt jelentősen a szerepük.
Ha így megy tovább, ingyenes is lehetne a közösségi közlekedés Magyarországon
Nem látszik, miből gazdálkodja ki az állam és a főváros a kieső jegyárbevételeket, és már nem vagyunk messze egy olyan forgatókönyvtől, hogy jobb is lenne, ha ingyenes lenne a közösségi közlekedés.
Elutasították Karsaiék népszavazási kezdeményezését az életvégi döntésről
Az NVB szerint Karsai Dánielék népszavazási kérdései az Alaptörvénnyel nem egyeztethetők össze.
A béremelés kevés, de még ez a kevés sem jut el mindig a tanárokhoz
A bért lenyelheti a tankerület, sokan alig kaptak többet, és bérfeszültségek jöttek létre.
