Koronavírus
Háborús időszak
Ha lemegy ez a járvány, nem lesz olyan könnyű újraindítani a gazdaságot. Ezért különösen fontos, mit lép most a gazdaságpolitika.
Maguktól is kiürültek a mozik a hétvégén
Egy filmre átlagosan négyen ültek be. Ilyen nézőszám mellett még a működés leállításával megszüntethető költségek sem terülnek meg, mint a világítás vagy az őrzés.
Hosszú ideig velünk lesznek a rendkívüli intézkedések, de időnként pár hétre fellélegezhetünk
Hiába lassítanánk a járvány terjedését, az ellátórendszerek ebben az esetben sem bírnák a terhelést. Keményebb fellépésre van tehát szükség, amit ráadásul hosszú ideig érvényben is kell tartani.
Hullafáradtak, ők találkoznak a legtöbb beteggel, mégis egész nap osztják a bolti dolgozókat
Hetek óta a tervezettnél kétszer-háromszor nagyobb a boltok forgalma, kevesebb bevethető dolgozó van, olykor irodai dolgozók állnak be segíteni. A vásárlók mégis gyakran kérdőre vonják őket.
176 ezer magyar dolgozó nézi, ahogy satufékkel leáll az autóipar
Az itteni gyárakkal együtt lassan a teljes európai járműipar leáll, így valószínűleg a beszállítóknak sem lesz más választásuk.
Nincs már olyan gazdaságpolitikai lépés, ami túl radikális lenne
Egy nagyon bonyolult helyzetre kellene gyors és átfogó megoldást találnia a gazdaságpolitikusoknak. Összeszedtük, hogy milyen lehetőségek jönnek szóba.
Hiába van rengeteg adatunk a járványról, valójában mégis a sötétben tapogatózunk
Nincs egységes protokoll a tesztek lebonyolítására, ezért nehéz kiigazodni a járvány terjedésével kapcsolatos adatok között. Pedig fontos lenne.
„Mindennap sírunk” – háborús állapotról beszél egy olasz kórház vezetője
Három hét után látta a gyerekeit, miközben tucatszámra betegednek meg a kollégái. A betegek pedig egyedül szenvednek és halnak meg a kórházban.
Csak most kezdjük felpörgetni a tesztelést, és érthetetlen titkolózás van ekörül
Indokolatlan, misztikus felhő lengi körül Magyarországon a koronavírus teszteket, mintha bonyolult és drága lenne az eljárás, pedig egyáltalán nem az. Csak csinálni kellene.
Egy-egy szállítmányon múlik, marad-e működő magyar autógyár
Csikorogva, de még működik az európai közúti logisztika, ami azért is nélkülözhetetlen, mert az elhanyagolt vasúti szállításnak nincs elég plusz kapacitása.
