Autóipar
Ha esik az ipari termelés Németországban, miért egyre bizakodóbbak a cégek?
A bankok kitartanak az autóipar mögött, az amerikai–európai vámalku csökkentheti a bizonytalanságot.
Alig kapni már olcsó kisautókat, ezen változtathat most a BYD európai nyomulása
Eddig nagyobb és nem is feltétlenül teljesen elektromos autókkal hasítottak a kínai gyártók az európai piacon, de most a kisautós szegmensben is beindulhat a verseny.
Veszik az elektromos autókat, a Suzukinak viszont rosszul megy Európában
Visszaesett az új autók uniós piaca az első félévben, az elektromos modellek eladása viszont nőtt.
A törökök sem elégedettek a BYD tempójával, de ez még nem cáfolja a szegedi csúszást
Hosszabb távon az lehet fontos, hogy a török ipari munkaerőköltség a magyar fele, így a török üzem cégen belüli konkurenciát jelenthet a szegedinek.
Recesszióba taszíthatja Magyarországot, ha életbe lép Trump 30 százalékos vámja
Bár a legtöbben a tárgyalási stratégia részének tartják a fenyegetést, a már érvénybe lépett vámok is erősen visszavetették a hazai gazdaságot.
Ezek az autók megkapták az európai Év Autója díjat, majd megbuktak a piacon
A több mint hatvan éve létező díjat szakújságírókból álló zsűri ítéli oda, de a szavazást megelőző tesztek nem sokat árulnak el arról, hogy a győztes autótípusokkal mennyire lesznek elégedettek a...
Orbán a győri Audiban: Brüsszelt sajnálatos módon nem autógyári vezetők irányítják
Szép dolog a verseny, de nem csak nyerni, veszíteni is lehet: a kormányfő az autóipar és a politika helyzetéről beszélt, és brüsszelezett egy kiadósat az Audi-gyárban, ahol a Q3 harmadik generációs...
Trump vámjaival küzd a győri autóipari cég, ahol sztrájkra készülnek a dolgozók
Sztrájkbizottságot alapított a Vasas szakszervezet a Nemak Kft.-nél, amelynek anyavállalata erősen kitett az amerikai autóipari és alumínium vámoknak.
A teljes világgazdaságot megtolná a magyar cég, amelynek termékét autógyártó világmárka is használja
Az egész CAD tervezőszoftver-piacra vetett szemet a budapesti központú Shapr3D, amelynek megoldását már több vezető európai autógyártó is használja.
Összeesett a magyar akkugyártás, és ezért a benzines autókat okolják. A valóság sokkal durvább
Százas nagyságrendben küldik el a dolgozóikat a több tízmilliárdos állami támogatással kitömött akkumulátorgyárak, miközben néhány kilométerrel arrébb a konkurencia akkora gyárat épít, amekkorát még...
