Csütörtök este még a benzinhiányra hivatkozva jelentették be a négynapos kamionstopot, pénteken már környezetvédelmi okokra hivatkozik az ITM

A szabály szerinti egy+egy napról négy napra hosszabbítja meg a kormány a hétvégi kamionstopot az üzemanyag-ellátás biztosítása érdekében – jelentette be Gulyás Gergely és Hernádi Zsolt MOL-vezér csütörtökön este a rendkívüli kormányinfón. Péntek reggel aztán meg is jelent az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) vonatkozó rendelete, amiben már valamiért elfelejtették megemlíteni az esetleges benzinhiányt, helyette

környezetvédelmi és közlekedésbiztonsági okokra hivatkoznak.

Főszabály szerint a nyári időszakot leszámítva szombat este 10-től vasárnap este 10-ig van kamionstop Magyarországon, és ugyanez vonatkozik az ünnepnapokra is. Az MTI ma reggel arról számolt be, hogy egy új rendelkezés szerint a közlekedésért felelős miniszter (jelen esetben Palkovics László) ezt a korlátozást legfeljebb két nappal kiterjesztheti.

Ez meg is történt, a közlekedésért felelős minisztérium indoklása szerint azért, mert

„a védelmi intézkedések többségének kivezetésével sokan kerekedhetnek fel személyautóval vagy buszon rokonlátogatóba, kirándulni a hosszú hétvégén. A kamionstop miatt kevesebb tehergépkocsi közlekedik majd mind a négy napon. A csökkenő forgalommal könnyebb, gyorsabb lesz eljutás, és mérséklődnek a baleseti kockázatok a hazai utakon”.

Ez némileg ellentmond annak, hogy csütörtök este Gulyás Gergely „az elmúlt napok pánikkeltésére” hivatkozva jelentett be egy, a benzinhiány elkerülésére összerakott intézkedéscsomagot. Akkor azzal együtt jelentették be a négynapos kamionstopot, hogy 20 forinttal csökkentik a gázolaj literenkénti jövedéki adóját. „Környezetvédelmi és közlekedésbiztonsági” célokról még nem volt szó.

A korlátozások alól az általános szabályok szerint mentesülnek többek között az élő állatot, gyorsan romló élelmiszert vagy üzemanyagot, tüzelőanyagot szállító járművek, és az orosz-ukrán háborúval összefüggésben humanitárius segélyt szállító kamionok is.

A tegnapi kormányinfón egyébként azt is bejelentették, hogy a 7,5 tonna feletti gépjárművek csak kijelölt üzemanyagkutakon (nagynyomású, 80 liter/perc feletti átfolyási sebességű kútfejen) tankolhatnak csütörtök este 10-től, ezeken az üzemanyag piaci áron lesz kapható. Ez egyaránt érvényes a magyar és a külföldi kamionokra, ám a külföldi járművekre ennél még szigorúbb szabály vonatkozik, ezekből már a 3,5 tonnát meghaladók sem tankolhatnak a hatósági áras (480 forintos) benzinből.

Külföldi személyautókat ugyanakkor nem tilt el a rendelet ettől, a kisléptékű, határ menti benzinturizmust nem próbálja meggátolni a kormány. Az idevágó, este megjelent rendelet betartását a Nemzeti Adó- és Vámhivatal ellenőrzi, és

ha az ellenőrzés során szabálysértést állapít meg, akkor 6-15 millió forintig terjedő bírságot szabhat ki, egy nap alatt ugyanazon a helyen akár többször is.

A kormány először november 15-én rögzítette 480 forintban a 95-ös benzin és a dízel literenkénti árát a magas infláció miatt, majd február 15-től további három hónaprahosszabbította meg a benzinárstopot. A kutak tehát továbbra sem adhatják 480 forintnál drágábban a 95-ös benzin és a gázolaj literjét. Február 28-án az üzemanyagok nagykereskedelmi árait is befagyasztották.

A pániktankolás és a masszív üzemanyagturizmus jelensége ezután kezdett problémákat okozni országszerte, a napokban már mi is beszámoltunk róla, hogy sok benzinkúton sorok kígyóznak, illetve korlátozzák az egy kocsiba tankolható mennyiséget. A rendeletben nem szerepel, de a Kormányinfón elhangzott, hogy a kormány utasította a rendőrséget: minden esetben, amikor „rémhírterjesztés gyanúja áll fenn”, indítsanak eljárást azokkal szemben, akik a benzin elérhetőségét érintő nehézségekről adnak hírt.