Először van olyan, hogy nem a Mol hozza a felszínre a legtöbb kőolajat Magyarországon. A Dráva-síkság falvai százmilliókra számítanak, de egyelőre főleg az úton dübörgő nehéz tartálykocsikat látják.

A magyar minimálbér vásárlóértéke az elmúlt tíz évben csekély mértékben közeledett az uniós átlaghoz, de még mindig csak körülbelül annak 40 százalékán áll, és borzasztóan lassú a felzárkózás....

Komárom-Esztergom megyében lényegében szétestek az utak, míg Veszprém épp csak tűrhető minőséggel is magáénak tudhatja az ország legjobb útjait.

A náci propaganda állításaival szemben a németországi népességből kitett arányukhoz hasonló részt birtokoltak a zsidók az ország vagyonából a harmincas években.

Több mint 10 ezer parkolóhelyet számolnak fel a holland fővárosban, hogy több hely jusson bringásoknak és gyalogosoknak, kiskerteknek és mini játszótereknek.

Az önvezető autó drágább, de üzemeltetni olcsóbban lehet, ám ha ez a két változás kioltja egymást, de akkor üzleti szempontból van egyáltalán értelme az egésznek?

Ravasz módon épített fel egy teljes iparágat a semmiből, de többek között korrupcióval és a dolgozók kizsigerelésével vádolják a Viking tulajdonosát.

Két elég nagy és megbízható kutatás is ezt az összefüggést támasztja alá.

Ma már mindenki azt gondolja magáról, hogy alapjaiban forgatja fel azt az iparágat, amelyben dolgozik. Nem csak a startupok, hanem a nagyvállalatok is.