Közélet
Hogyan változtassunk közlekedési szokásainkon, hogy elkerüljük a klímakatasztrófát?
Döntéseink alapjaiban befolyásolják egyéni kibocsátásunk mértékét, szokásaink megváltoztatásával pedig a környezetünkben élőket is erre ösztönözhetjük.
Kisvállalkozások a kiberbűnözők célkeresztjében
A koronavírus-járvány óta háromszorosára növekedett a kibertámadások száma. A támadások automatizációja és a hibrid munkavégzés terjedése miatt egyre nagyobb a digitális vállalati szolgáltatások...
Már 21 és 52 ezer forint lesz a családi pótlék Romániában, mert követik az inflációt
Januártól 5,15 százalékkal emelkedik a gyerekek után járó állami juttatás.
Orbánnak akkor volt utoljára ilyen sok minisztériuma, amikor először kormányzott
Nemcsak meglepően korán alakul át az ötödik Orbán-kormány, hanem a feladatkörök menet közbeni jelentős átcsoportosítása is szokatlannak számít.
A világ tovább nyomja a gázt a klímapokol felé
A globális klímacsúcson elért kompromisszum ellenére távol vagyunk attól, hogy a katasztrófafilmek kliséihez hasonlóan a valóságban is elháruljon a közeledő veszély.
Már nem tud többet spórolni a gázfogyasztáson a német ipar jelentős része
Egy friss felmérés szerint a német ipar nagy része nem tud többet spórolni a földgázfogyasztásán, legalábbis a termelési kapacitás visszavágása nélkül.
Ajándékozd meg magad 100-150 ezer forinttal! Mutatjuk, hogyan
A társadalom elöregedése miatt biztosak lehetünk abban, hogy 15-20 év múlva a nyugdíjhelyzet a mainál sokkal rosszabb lesz. Erősen felértékelődik a nyugdíj-előtakarékosság jelentősége, aminek...
Húsz év alatt közel háromszorosára nőtt az antidepresszáns-fogyasztás Európában
A mai hírlevélben lesz még szó az egyiptomi klímacsúcsról, a trappistasajt-hiányról és egy galambtartó kőművesről.
Miért kergeti el magától az új tankolási limittel a Mol a fuvarozókat?
A százliteres korlátozással más szereplők vagy akár országok töltőállomásai felé terelheti a fuvarozókat az olajtársaság.
A második pilótán spórolnának a légitársaságok, ez veszélyes irány a pilóták szerint
A légitársaságok takarékossági okokból a jövőben csak egyetlen pilótával repülnének az utasszállító járatokon a ma általános kettő helyett.













