Kis alföldi faluból indult, ma már százezrek előtt villog Ferrarijaival a legkülöncebb magyar...
Top 50-es magyar milliárdos még nem engedte be annyira a nyilvánosságot a magánéletébe, mint az életéről milliós nézettségű videókat posztoló Jákob Zoltán.
Finomhangolja a kormány a napelemes tiltást, párhuzamosan működhet a két paksi erőmű
Elképzelhető, hogy újra épülhetnek szélerőművek is Magyarországon, legalábbis a kormány napirenden tartja a témát – rövid interjú Steiner Attila energetikáért és klímapolitikáért felelős...
A régió többi fizetőeszközéhez képest is nagy menetelésben van a forint mostanában
A gázhelyzet javulása és az uniós pénzek körüli hírek is hozzájárultak ahhoz, hogy a napokban újra a 390-es szint alá ment a forint euróval szembeni árfolyama.
Annyi kutyát vettek az járvány alatt az Egyesült Államokban, hogy az átlagbér kétszeresét lehet...
Forintra átszámolva tízmilliókat is kereshet az, aki az irodába visszaűzött munkavállalók otthon maradt kedvenceit sétáltatja.
Mondd el a véleményed a G7-ről!
Mi az, amit szeretsz benne, és mi az, amit nem? Szeretnénk fejleszteni a G7-et, és segítség lenne, ha minél több ember kitöltené a tízperces kérdőívünket.
A hideg miatt hétfőn és kedden is rezsikedvezmény járt Angliában a csúcsidős áramspórolásért
Egy hidegbetörés miatt három szénerőművet is készenlétbe állítottak, de végül nem volt rájuk szükség. 3 millió fontot osztanak ki a spórolásért a résztvevőknek.
Vége a 30 békeévnek, alaposan átalakul a világkereskedelem
Az előttünk álló években lassabban nő majd a világgazdaságnál a nemzetközi kereskedelem, miközben jelentősen megváltoznak az áruforgalom uralkodó irányai – derül ki a Boston Consulting Group...
Az elmaradt tanári béremelés árához mérhető veszteséget okoz a NER-cégeket is segítő jegybanki...
Bárhogy is számolunk, a növekedési kötvényprogram költsége százmilliárdos nagyságrendű. A nyertesek közt sok a kormányközeli vállalat, a veszteséget jó eséllyel az adófizetőknek kell állniuk.
Költségvetési kockázatok és mellékhatások
A kormányt még válság idején sem az egyensúly megteremtése érdekli, hanem a hozzá lojális tulajdonosi csoportok terjeszkedési-növekedési lehetőségének megteremtése.
Ha továbbra is ekkora autókat veszünk, akkor szét kell bányászni a Földet, hogy elektromosak...
Közel lehetetlent vetnek fel környezettudósok egy új tanulmányban: mi lenne, ha kevesebbet autóznánk, kisebb kocsikkal?
Kövess minket Facebookon is!