Vállalat
Végül az Európai Bíróság döntheti el, áthárították-e a boltok az árstopot
Máig vitatott, hogy a kormány intézkedései fékezték-e az élelmiszer-inflációt vagy rátettek egy lapáttal. A Spar uniós panasza nyomán a kérdés akár bíróság elé is kerülhet.
A kecskeméti Mercedes figyelmeztető sztrájkja csak a jéghegy csúcsa
Még mindig viszonylag ritka a tényleges sztrájk Magyarországon, pedig amikor meglépik, annak jelentős hatásai vannak.
Külföldön visszaüt a NER magántőkealapos trükkje
Olyan jól sikerült elrejteni a magántőkealapok tényleges tulajdonosait, hogy azokat akkor sem lehet kétséget kizáróan igazolni, ha ezt ők maguk szeretnék megtenni.
Gyatrák a szegedi üzemnyitást tervező kínai autógyártó fenntarthatósági mutatói
A Mercedes, a Stellantis, a Volkswagen a fenntarthatósági lista élén végzett, a BYD viszont csak két globális autógyártót előzött meg.
A katódgyár tényleg azzal nyugtatgat, hogy alig lesz hozzáadott érték a magyarországi...
Mindössze két egyszerű alapanyagot fognak mechanikusan összekeverni és a keveréket beteszik egy kemencébe. Miért lenne ebből európai fizetés a dolgozóknak?
A csirkepörkölthöz és a hurkához is a rovarfehérjén keresztül visz a jövő útja
Az ország legnagyobb rovarfehérje-üzeme még el sem indult, de már évekre előre lekötötték a kapacitásait.
Nem biztos, hogy sokáig tart még a világ harmadik legértékesebb cégének szárnyalása
Az amerikai Nvidia vezeti a mesterséges intelligencia komplex számításaihoz használt grafikus kártyák gyártásának piacát, de mozgolódnak a versenytársak.
Nem szennyeznék, hanem tiszítanák a levegőt az autók, ezzel kísérletezik a Toyota
Miért ne lehetne arra használni az utakon rohangáló rengeteg autót, hogy menet közben kivonják a levegőből a szén-dioxidot? És mihez kellene kezdeni ezze a szén-dioxiddal?
Felemás év után erős rajt a felelős befektetéseknél
Incent Mortier, az Amundi globális befektetési igazgatójának várakozásai szerint a jövőben a tematikus és a fenntarthatóságra pozitív hatást gyakorló befektetési stratégiák fogják uralni a piacot.
Hogyan lehet egy ruhamárkának 8000 új terméke naponta?
A kínai Shein a világ egyik legnagyobb fast fashion ruhamárkája, amit annak köszönhet, hogy olcsó és nem akar kreatív lenni.









