Online beszélgetésen tájékoztatta a városi turizmusstratégiáról a budapesti idegenforgalom újonnan alakult csúcsszerve a szakma szereplőit. A legénybúcsúsokat a covid utáni ínségben nem engedhetjük el, de jól jönne néhány brit rendőr, hogy rendesebben viselkedjenek, Budapest a versenytársaival együttműködve lenne versenyképesebb célpont, de ha nem jönnek még munkahelymegtartó állami támogatások, nehéz lesz visszaépíteni a szektort.

A világ legtöbb részén megállt az élet, a Chatham-szigetek szálláshelyei jövő nyárig beteltek.

Még úgy is, hogy az április mélyponthoz képest megsokszorozódott a forgalom, éves bázison hatalmas a csökkenés.

Egy jegy 38 millió forintba fog kerülni a tengeralattjárós kirándulásra.

2006-ban betiltották az első részt, most a főszereplő karakter visszatérő mondásával reklámozzák az országot.

A Magyar Fürdőszövetség szerint a fürdők több mint 76 százaléka saját erőből nem képes túlélni a válságot jövő tavaszig.

Inkább racionalizálás, semmint apokaliptikus kilátás indokolja, hogy több óriási óceánjáró hajót is nekiálltak bontani a koronavírus-járvány hatása miatt. A szektor hosszú és nehéz talpraállás előtt áll, de a többnyire nyomorban tengődő hajóbontók sem örülhetnek a fejleményeknek.

Kevesebb mint harmadannyi turista jött külföldről, mint tavaly.

Az ázsiai térség után Európa idegenforgalma dőlt be a legdurvábban.

Országosan sem jó, de a fővárosban egészen elkeserítő a turizmusból és vendéglátásból élő vállalkozások helyzete fél évvel a járvány kirobbanása után. A belföldi turizmusból itt alig csapódik le valami, külföldiek pedig nincsenek, és még egy darabig nem is lesznek. Az ágazat célzott állami mentőcsomagban reménykedik, a Fidesz egyelőre Karácsonyékra mutogat.