Reptéri vasút
Sokkal drágább lehet a budapesti reptérre utazás a brüsszelinél a koncessziós vasúton
A négyezer forintos perondíj magasnak tűnik a tervezett forgalom nagyságához képest. De ha a választás után úgy dönt a kormány, koncesszió helyett uniós forrásokból is megépülhetne a reptéri vasút.
Kiírták a reptéri vasút közbeszerzését: perondíjat szedhet majd Ferihegyen az építtető
27 kilométer vasútvonalat kell építeni 16 híddal, ezek közül egy az M0, egy az M4 autópálya fölött halad majd.
Vitézy a reptéri vasútról: Komoly előrelépés, hogy legalább a teljesen elhibázott kínai terv...
Vitézy Dávid szerint fontos győzelem Budapestnek, hogy a kormány bejelentette a reptéri vasút régi-új tervét.
Hivatalos, hogy koncesszióban épül a ferihegyi reptéri vasút
Nagy Márton júniusban beszélt először a repteret és a belvárost összekötő vasútról.
Megcsonkíthatták a reptéri vasút legalább nyolc éve fiókban heverő tervét
Így is 400 milliárdba kerülne a fejlesztés, és az igazi újdonság csak az, hogy koncessziós szerződésben épülne meg, és „Brüsszel is tud róla”.
