MÁV
Kongatja a vészharangot Ürge-Vorsatz Diána, túl gyorsan melegszik Magyarország középső része
A klímakutató arról írt, hogy évtizedek óta Európa leggyorsabban melegedő részei közé tartozik Magyarország középső területe, szerinte sürgősen lépni kellene.
Vitézy: A Dunakeszi Járműjavító csődje miatt kellett osztrák vasúti kocsikat bérelnie a MÁV-nak
Itthon is lenne elég klimatizált kocsi, csak a közlekedési miniszter szerint mind a járműjavítóban vannak, amit az Orbán-kormány orosz és neres köröknek privatizált.
Elindult a MÁV-nál a nyári főszezoni menetrend
A Balatonnál kétszer annyi vonat közlekedik, így közel háromszorosára nő az ülőhelyek száma.
Szombattól javítják a ceglédi vasútvonalat, ha kész, gyorsabban járhatnak a vonatok
A munkák alatt nagyobb változásokra kell számítani az érintett járatokon.
Vitézy minisztériuma megtorpedózta, 1,2 milliárdos szerződéstől esett el Tiborczék cége
Vonatpótló buszokról szólt a MÁV tendere, amit megnyert a Pannon Busz-Rent Kft., már csak a szerződés aláírása volt hátra.
Megújult, de teljesen újragondolják a tavaly bevezetett MÁV+ applikációt
Két fejlesztés is érkezett: egyszerűsítették a nemzetközi jegyvásárlást és átalakult az utazástervezés is.
Vitézy Dávidot nyomokban sem emlékezteti a jelenlegi kormányzati működés az előzőre
A közlekedési és beruházási miniszter azt mondta, Lázár Jánostól egy felperzselt földet örökölt, elődje stábjára nem támaszkodik.
Gulyáságyú Média: Kirúgták a MÁV szolgáltatócégétől a férfit, aki Orbán győri gyűlésén balhézott
Szabó Gábor eddig a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. beszerzési igazgatójaként dolgozott.
Újra van Vonatinfó
A teljesen nyilvános, regisztrációhoz nem kötött oldalon bárki követheti a vonatok valós idejű menetidejét.
Háromszáz kilométert kellett kerülniük az emeletes vonatoknak, hogy megfordulhassanak szegedi...
A MÁV Kiss vonatait Szegedre küldik karbantartásra, de túl hosszúak ahhoz, hogy egyben meg tudják oldani a feladatot. Megfordítani pedig nem egyszerű őket, egy ideig több száz kilométert kellett...
