AvtoVAZ
Nem tértek vissza a világmárkák, szabadesésben az orosz autópiac
Az utóbbi 10 év harmadik legnagyobb visszaesését regisztrálták, miután az eladások március végéig több mint negyedével csökkentek a tavalyi év azonos időszakához képest.
Oroszországban akkora a munkaerőhiány, hogy elítélteket keresnek a Lada-gyárba
A munkaképes fiatal férfiak jelentős része az ukránok ellen harcol, vagy elmenekült Oroszországból, az orosz népautóra viszont volna igény, mert a nyugati gyártók kivonultak a piacról.
Nem érkeznek az alkatrészek, kényszerszabadságra küldik a Lada dolgozóit
Eredetileg július 24-én kezdődött volna a háromhetes leállás az orosz gyártónál.
A Lada felemelkedését hozhatja az orosz autóipar összeomlása
Az oroszok nemcsak a nemzeti márka újbóli felemelkedésének lehetnek tanúi, de annak is, ahogyan a kínai gyártók sokasága lepi el az egykor nyugati márkák által megtöltött szalonokat, de a putyini...
Kína a hóna alá csapja az orosz autópiacot
Már a teljes orosz újautó-piac harmadát birtokolják a kínai gyártók, és a folyamat megállíthatatlannak tűnik, miután a nyugati márkák aligha fognak mostanában visszatérni.
A szankcióellenes Ladával száguld hátramenetben az orosz autóipar
„Ez az autó brutális, szinte minden technológia hiányzik belőle” – nemcsak a propagandisták és politikai szereplők, de a szankciókkal letaglózott autóipar kulcsfigurái is tanulják a varázsnyelvet,...
A világmárka, amely most Putyin csapdájában ragadhat
Hogyan lett vezető nemzetközi márka a Renault az orosz piacon, miért vásárolta be magát a Ladákat gyártó AvtoVAZ-ba, és miért nem szabadulhat könnyen Putyin öleléséből? Belerokkan a francia cég, ha...
