Autó
Térképen a BYD magyarországi terjeszkedése
A kínai autógyártó ötödik telephelyét jelentette be Magyarországon, néhány éven belül akár 13 ezer dolgozójuk is lehet majd az országban.
Mire megy a magyar gazdaság a BYD budapesti központjával?
Több száz magyar egyetemista juthat majd jól fizető állásokhoz a BYD nemrég bejelentett budapesti központjában, és mindenképp jó hír, hogy nem csak gyártás érkezik az országba – mondja Braun Erik...
Két hét alatt 100 ezer előrendelés érkezett az anti-Teslára
A mindössze három éve alapított Slate Auto első modellje platós kisteherautó és akár praktikus SUV is lehet, némi átalakítás után.
Kína-kutató a BYD budapesti központjáról: A kínai állam kifejezetten tiltja a cégeinek a...
Valószínűleg nem a kínai kormányzat, hanem a BYD vezetése döntötte el, hogy Magyarországra hozzák a cég európai központját – mondta a Telexnek Matura Tamás. A Kína-szakértő szerint nagy kérdés, hány...
A BYD már meg is vett egy 32 ezer négyzetméteres budapesti irodaházat
A most még épülő új MÁV-székházzal szembe költöznek.
Újbudára költözik a BYD európai központja, az értékesítés mellett két fejlesztési projekt is érkezik
2000 fő dolgozik majd a BYD új irodájában, ahol a vevőszolgálaton kívül engedélyezéssel és járművek tesztelésével is foglalkozni fognak.
Veronai operaelőadással és Lego-készlettel indult, milliárdos céget épített
Somogyi Zsoltnak parkolási válllalkozása van, de ha teheti, ő nem jár autóval. A Parkl regionális terjeszkedésbe fogott.
Mit szólna, ha évente kellene műszaki vizsgáztatnia az autóját?
Az Európai Bizottság átfogó műszakivizsga-reformmal kapcsolatos javaslata Magyarországon is vitát váltott ki. A megkérdezett szakértők szerint az autósok egy része elhanyagolja a karbantartást, és...
Magyarországra helyezi európai központját a BYD
100 milliárd forintból, Budapesten nyit majd meg a kínai autóipari vállalat európai központja, ahol 2000, nagy többségben magas végzettségű embernek adnának munkát.
Szinte kibírhatatlanok az USA autóvámjai Szijjártó helyettese szerint
A magyar export után kell az egyik legnagyobb arányban az új vámokat fizetni, és nem lennének hajlandóak leválni Kínáról, ha Trump ezt szeretné, jelentette ki Magyar Levente.
