A szerdai hóhelyzet percről percre: Akadozott a közlekedés, több mint négyezerszer riasztották a mentőket, és jön még hó

Az éjjeli menedékhelyek kihasználtsága jelenleg országosan 83,7 százalék, van elég férőhely, senkinek nem kell az utcán töltenie az éjszakát – írta a Belügyminisztérium gondoskodáspolitikáért felelős államtitkára szerdán a Facebook-oldalán.

A Magyar Máltai Szeretetszolgálat telephelyén komplex ellátást nyújtanak, éjjel és nappal is lehet oda menni és van krízisautó szolgálat is, amely 16 órától éjjel 2 óráig van az utcán, ünnepnapokon és hétvégén pedig reggel 8 órától éjjel 2 óráig teljesít szolgálatot. A krízisautóban vannak takarók, van egészségügyi táskájuk gumikesztyűvel, fertőtlenítőszerrel, testhőmérővel és más dolgokkal, van meleg teájuk és poharuk is. Emellett cipőket és meleg ruhát is visznek magukkal.

Ha bárki bajba jutott embert lát bárhol, jelezze a hajléktalanellátás diszpécserszolgálatának!

„Munkában az operatív törzs. Éjszaka is folytatjuk” – jelentkezett be egy rövid videóval a Facebook-oldalán a miniszterelnök, amiben a hóhelyzetet kezelő operatív törzsnél, illetve szerinte a „védekezés szíve közepénél” tett látogatásáról számolt be.

Orbán Viktor videójából kiderült, hogy a legveszélyeztetettebb megyék között van Somogy, Veszprém és Komárom. Előfordulnak széllökések az Északi-, illetve a Dunántúli-középhegységben, de elzárt utak nincsenek.

A széken és asztalon támaszkodó, rengeteg képernyőt néző miniszterelnök megállapítja, hogy „olyan várakozás nincsen, hogy eszközhiány lépne fel”. Majd Pintér Sándor belügyminiszterrel megbeszélik, hogy „jól működtetjük az eszközeinket”. Pintér azt mondta, hogy a mínusz 10-15-20 fokos hőmérséklet akár 10-14 napig is eltarthat majd. „Jelentkezem, Sándor, még ma. Még ma legalább egyszer hívlak” – mondta Orbán, miközben bepattant a miniszterelnöki kisbuszba.

Az országos havazás idején különleges jármű állt munkába Miskolcon. A villamospálya hóeltakarításában egy muzeális jelentőségű, 1910-ben épült, több mint százéves önjáró villamos is részt vesz – írja közleményében a miskolci Tourinform.

A ma takarításra használt eszköz a Budapesti Villamos Városi Vasút Aréna úti főműhelyében készült még a monarchia idején, eredetileg motoros fedett teherkocsiként. Akkoriban daruval felszerelve ipari feladatokra tervezték. Az elmúlt több mint egy évszázad során számos átalakításon esett át, motorcseréket, műszaki fejlesztéseket kapott, miközben minden korszak rajta hagyta a saját nyomát.

Hosszú évtizedeken át Budapesten szolgált, több kocsiszínben is megfordult, majd a kilencvenes évek végén selejtezésre került. A Miskolc Városi Közlekedési Rt. 1997-ben meglátta benne a fantáziát, megvásárolta, és új feladatot bízott rá, ezzel megmentette az enyészettől. 1997. december 4-én szállították el a villamost a Száva kocsiszínből az MVK Rt. telepére.

Miskolcon hóeltakarító járműként állt szolgálatba, és azóta minden télen, amikor az időjárás indokolja, munkába áll a villamospályán. Első miskolci hóseprésére – hó hiányában – 1998. december ötödikén került sor. A járművet járművezető és többfős személyzet kezeli, feladata pedig az, hogy a villamosközlekedés a téli időszakban is biztonságosan és folyamatosan működhessen.

A rendkívüli hóhelyzet miatt csütörtöktől hétfő reggel nyolc óráig ingyenesen utazhatnak a miskolci családok a közösségi közlekedéssel, az autósok pedig ingyen parkolhatnak a város közterületein – közölte Miskolc önkormányzatának sajtóosztálya szerdán az MTI-vel.

A miskolci családok érvényes forgalmi engedély felmutatásával vehetik igénybe az ingyenes közösségi közlekedést. A hétfőig tartó utazási kedvezmény legfeljebb 5 személy együttes utazása esetén érvényesíthető a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt.) járatain. Az ingyenes parkolás kizárólag a felszíni parkolókat érinti.

Továbbra sincs elzárt település az országban és a közműszolgáltatás is mindenhol megfelelően működik – mondta az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) szóvivője az operatív törzs szerda délutáni sajtótájékoztatóján.

Egyetlen lezárt útszakasz van, Borsod-Abaúj-Zemplén megyében, Gesztelynél, a település azonban más útvonalon megközelíthető, közölte Mukics Dániel tűzoltó alezredes.

Országszerte 747 munkagéppel dolgoznak a hó eltakarításán, a közutak síkosságmentesítésén. A katasztrófavédelem tűzoltóegységei szerda délutánig 192 műszaki mentést hajtottak végre, keresztbefordult, elakadt járművek irányba állítását végezték el, autókat szabadítottak ki a hóból, illetve járműbe szorult sofőrön segítettek.

A mentőszolgálat 2082 esetben avatkozott be, 302 traumás sérülést láttak el szerda délutánig.

Őrsi Gergely II. kerületi polgármester számolt be róla, hogy besegítettek a hó eltakarításába a Than Károly Technikum és Szakképző Iskola tanulói is a fővárosnak és az ingatlantulajdonosoknak.

A diákok nemcsak az iskola közvetlen környezetében segítettek, a Zsigmond tér és környékének busz- és villamosmegállóit, gyalogos-átkelőhelyeit, valamint az átjárókat is megtisztították.

A polgármester megköszönte a diákoknak a segítséget, munkájukért cserébe nekik jár az ajándék belépési lehetőség a kerületi korcsolyapályára.

A rendkívüli téli időjárás miatt a Magyar Rendőrség országszerte megerősített szolgálattal dolgozik a lakosság biztonsága érdekében – jelentette be Rétvári Bence a Belügyminisztérium államtitkára. A rendőrök felügyelik a közlekedést, segítik a baleset-megelőzést, irányítják a forgalmat és segítenek a bajba jutott közlekedőknek.

A rendőrök kiemelt figyelmet fordítanak az egyedül élő, idős vagy veszélyeztetett személyek ellenőrzésére is, illetve részt vesznek a kihűléses esetek megelőzésében.

De nem csak rendőrből lesz több a hóhelyzet és a hideg miatt: a Magyar Honvédség több eszközt átcsoportosított az ország különböző térségeibe, hogy a lehetséges gócpontokhoz közelebb kerüljenek. Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter közölte: Tatáról szerdán négy eszköz indult útnak, két Leopard A4 harckocsi Miskolcra, valamint két Wisent műszaki-vontató jármű Veszprémbe. Kaposvárról két-két BTR–80 típusú harcjárművet csoportosítottak át Pécsre és Medinára.

A tatai laktanyában a készenlétben lévő állományt téli körülmények közötti vezetésre és vontatásra készítik fel. A Magyar Honvédség parancsnokságai és alakulatai utasítást kaptak arra, hogy feladataik végrehajtása közben haladéktalanul nyújtsanak segítséget, ha bajba jutott járműveket vagy embereket észlelnek.

Az állóvizek jege akkor tekinthető kellő szilárdságúnak, ha vastagsága eléri, vagy meghaladja a 10 centimétert, és egyben acélos, jó minőségű is a szerkezete – figyelmeztetett a Rendőrség.

A Balaton eddig kialakult jegén tartózkodni tilos, hiszen sehol nem alakult ki megfelelő vastagságú, és erősségű jégréteg.

A szabályok megszegése miatt a rendőr, a közterület-felügyelő, a halászati őr és a hivatásos katasztrófavédelmi szerv erre felhatalmazott ügyintézője figyelmeztetést alkalmazhat, 6500–65 000 forintig terjedő (ismételt elkövetés esetében 90 ezer forintig) helyszíni bírságot szabhat ki, vagy szabálysértési eljárást indíthat, melyben akár 200 ezer forintig terjedő pénzbírságot is kiszabhatnak.

Az extrém téli időjárásra tekintettel az E.ON Hungária Csoport elhalasztja azokat a nagyobb ügyfélkört érintő, tervezett üzemszüneteket, amelyek nem igényelnek azonnali beavatkozást, csak a halaszthatatlan, az üzembiztonságot közvetlenül szolgáló, tervezett munkálatokat végzik el a napokban. A cél, hogy senkinek ne kelljen az áram és a fűtés hiánya miatt aggódnia a fagyos napokon – közölte a cég.

A halaszthatatlan, az üzembiztonságot közvetlenül szolgáló, tervezett munkálatokat viszont elvégzik, hogy megelőzzék a későbbi, váratlan meghibásodásokat.

Hétvégére befagyhat a Balaton, de a jég állaga erősen változó lesz – közölte a HungaroMet siófoki obszervatóriuma szerdán. Egyelőre csak a Balaton egyes öblei jegesedtek be, illetve főként a déli parton láthatók feltorlódott jégtáblák. A tó még hullámzó része tele van jégcsírával, azaz parányi jégdarabokkal, amiből a következő napok hideg időjárásának hatására kialakulhat a tó nagy részét borító, vékony jégtakaró.

A Balaton nagy valószínűséggel erősen szeles időben fog befagyni, ezért a déli parton kevésbé lehet arra számítani – szélvédett öblökön kívül –, hogy sportolásra alkalmas lesz a jég, hiszen rücskös lesz a felülete. Az északi parton van esély jobb minőségű jég kialakulására.

A jég jövő hétre 6-8 centiméter vastagságúra is hízhat a tó nagy részén.

Pénteken várható kisebb, átmeneti enyhülés – amely akár ónos esővel is járhat –, majd a jövő hét elejére visszatér a hideg idő. Ha kialakul a tavon a jégborítás, az nem olvad már el olyan könnyen. 2017 elején volt utoljára nagy és vastag jégtakaró a Balatonon, de akkor már korábban beindultak a kemény fagyok. A tó évek óta nem fagyott be, míg a 90-es évek végéig az volt a furcsa, ha akadt olyan év, amikor nem alakult ki rajta jégtakaró.

A főbb közlekedési útvonalak már délelőtt is járhatóak voltak Pécsen, a városüzemeltetési társaság alvállalkozójának mind a kilenc tolólapokkal, hóekékkel és úgynevezett „sószóró-adapterekkel” felszerelt járműve ma is folyamatosan dolgozott. A kisebb utcákon, közterületeken kézi erővel dolgoznak, a mellékutak sok helyen havasak, latyakosak.

Az elmúlt napokban rendszeresek voltak a tömegközlekedést érintő korlátozások, de szerda késő délelőtt minden helyi buszjárat menetrend szerint és teljes útvonalon közlekedett. Kora délután egyre erősödő intenzitással ismét havazni kezdett a városban.

Megkerestük a balatoni hajózásért felelő BAHART-ot, és megkérdeztük, hogy a jelenlegi időjárási viszonyok között zavartalanul járnak-e a hajók. A cég azt válaszolta, most is zavartalanul, a meghirdetett menetrend szerint közlekednek a kompok Szántód és Tihanyrév között.

A belvárosban melegebb van, a szorosabban épült házak jobban felmelegítik a levegőt, valószínűleg ez is magyarázza Budapest szerda délutáni hőtérképét:

Budapesten is folyamatosan takarítják a havat a megállókból. A BKV közölte, hogy a főváros közlekedési hálózatában összesen mintegy 5000 busz, trolibusz és villamosmegállót kell hómentesíteni. Az 570 villamosperont a BKV külső partnerrel takaríttatja, a 4450 darab busz-és trolibuszmegállót a Budapesti Közművek (BKM) munkatársai tisztítják meg a hótól.

Munkába állnak a HÓMUKI-k, a BKV hóeltakarító járművei is, amelyek a villamosvonalakon biztosítják a zavartalan közlekedést. Ahogyan a MÁV esetében, a budapesti kötött pályás közlekedésnél is gondot tud okozni a váltók eltömődése a havazás miatt. Éjjel 20 munkatárs 4 hóseprővel és 12 töretővillamossal takarította Budapest villamoshálózatát, a HÓMUKI-k gyakran a hajnali, kora reggeli órákban dolgoznak.

Pontosítás: Cikkünk eredeti változatában tévesen szerepelt, hogy kik takarítják a villamosperonokat, és kik a busz- és trolibuszmegállókat. A hibáért elnézést kérünk.

A MÁV-csoport pályaműködtető vállalata átmenetileg várakoztatja a tehervonatokat, hogy utat biztosíthasson a hálózaton feltorlódó személyszállító vonatoknak.

Kevesebb tehervonat -> kevesebb váltóállítás -> kisebb meghibásodási esély -> WIN.

„Bár a ma hajnalra ránk szakadt, 10 éve nem látott mennyiségű hó ma már több helyen okoz fennakadást a vasúti közlekedésben, az ilyen és ehhez hasonló haváriakezelő intézkedéseknek köszönhetően mindenütt járnak a vonatok, a MÁV biztonságos alternatívát kínál mindenkinek a közlekedéshez” – osztotta meg gondolatait Lázár János.

Kedden napközben és szerda hajnalban összesen huszonhét járművön kellett segítenie a Somogy vármegyei tűzoltóknak – közölte a katasztrófavédelem. Főként árokba csúszott, vagy felborult kocsik, elakadt kamionok, teherautók szorultak segítségre napközben, személyi sérülések nem történtek.

Kamionok, teherautók mentésére leginkább éjszaka volt szükség, a tűzoltók minden esetben gyorsan intézkedtek. Kaposváron egy busz is elakadt. Nem ültek rajta utasok, de a tűzoltók segítsége után hamar folytatni tudta útját. Marcaliban az orvosi ügyelet dolgozója akadt el autójával, a helyi tűzoltók szabadították ki.

A délelőtti túlterhelés után szerda kora délutánra ismét elérhetővé vált az Útinform honlapja. Azt írják,

• a nagy kamionforgalom miatt jelenleg is fennakadások vannak az M1-es autópályán az M1-M0 csomópontjánál Törökbálint térségében a Hegyeshalom felé vezető oldalon;
• Biatorbágy és Tatabánya között Hegyeshalom irányába a 16-52 km között, szakaszos lassulásokra kell számítani;
• a megnövekedett forgalom miatt az M1-es autópályán lévő kocsisor visszatorlódik az M0-s autóútra, ahol jelenleg 2-3 km hosszan torlódnak a járművek, ezért megnövekedett menetidőre kell számítani.

„Állatkert hóban is” – írta Facebook-oldalán a Fővárosi Állat- és Növénykert, ami több fotót is közzétett a behavazott állatkertről. És persze a havat élvező pingvinekről. Tökéletes alkalom egy varázslatos téli sétára – írták.

Olvasónk jelezte, hogy a Székelyhíd és Létavértes közti magyar–román határátkelőhelyen áthaladva azzal a meglepő jelenséggel szembesült, hogy a hóval borított magyarországi útszakasz után a romániai oldalon nem borította hó az utat, erről videót is készített.

Hasonló a helyzet a horvát–magyar határon is, Alpár György a baranyai Drávaszerdahely volt polgármestere rövid videóban mutatta be a kontrasztot. A drávaszabolcsi határátkelő felől, az 58-as főúton közelítette meg autójával a Dráva-hidat, aminek a közepén a havas-latyakos út egyszer csak tisztítottra vált. Innen kezdődik a horvát szakasz.

Ha a Mátrában autózunk, azt csak jó műszaki állapotú autóval tegyük, használjunk téli gumit, és lehetőség szerint hóláncot is vigyünk, mivel erre is szükség lehet – figyelmeztetett a Heves vármegyei rendőrség egy videóban.

Ülésezett az operatív törzs, ahol Pintér Sándor belügyminiszter meghallgatta a hóhelyzeten dolgozó állami szervek vezetőinek jelentéseit. Ez alapján az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) szóvivője közölte, hogy valamennyi állami szerv teljes kapacitással dolgozik a rendkívüli állapotban. Mukics Dániel tűzoltó alezredes beszámolója szerint:

• 654 tűzoltó dolgozik a rendkívüli havazás okozta helyzet felszámolásán. Kedden 202 tűzoltói beavatkozásra volt szükség. Főleg a hó súlya alatt kidőlt fák és közúti balesetek miatt riasztották a tűzoltókat.
• A rendőrség közel 300 havazással összefüggő közúti balesethez vonult ki, ezek közül egy volt halálos, 39 pedig személyi sérüléssel járt. 1656 rendőr vesz részt a munkában, 104 polgárőr segíti őket. A rendőrök ritkán lakott településen egyedül élő időseket is ellenőriztek.
• A mentőszolgálat 4224 esethez vonult ki, ami kicsit kevesebb, mint a hétfői esetszám. A járóbeteg-ellátás viszont kicsit nagyobb terhelés alatt dolgozik.
• A közúthálózaton 823 munkagép dolgozik, 91 ezer tonna útszóró só és 2 millió liter kalcium-klorid áll rendelkezésre a síkosságmentesítésre.

Mukics szerint nincs olyan település az országban, amit elzárt volna a hó. Egyes településeken – köztük a fővárosban is – viszont nehezen voltak megközelíthetők a kórházak, iskolák, kérik az önkormányzatokat, hogy erre figyeljenek. Emellett néhol ideiglenesen szünetelt vagy akadozik a víz- és az áramellátás – ezen dolgoznak a szakemberek.

A HungaroMet vezetője szerint a korábbi 5-10 centis hótakaróra 10 centiméteres réteg hullott. Szerdán délután és este egy harmadik hullám is várható, főleg a déli és délkeleti országrészben.

Szerda reggel 8 órától életbe lépett a vörös kód riasztás, így

a szociális intézményeknek feladatellátástól függetlenül kötelességük befogadni az időjárás miatt bajba jutott hajléktalanokat.

Fülöp Attila, a Belügyminisztérium államtitkár szerint a hajléktalanellátásban megfelelő mennyiségű férőhely áll rendelkezésre, a kihasználtság jelenleg 83,7 százalékos. Aki bajba jutott hajléktalan embert lát, hívja az éjjel-nappal elérhető diszpécserszolgálatot, amely a jelzések alapján azonnal tud intézkedni – kérte.

A jegesedő Balaton és Siófok kikötője az éjszakai havazás után az MTI drónfotóin.

4222 mentést végeztek el az Országos Mentőszolgálat egységei az elmúlt 24 órában, ebből 1271 eset Budapesten volt – közölte az OMSZ délben. Egy mentőtechnikus eltörte a bokáját, amikor a mentőkocsiból szállt ki, és elesett. Tegnap összesen mintegy 700 ember szenvedett valamilyen traumás sérülést az országban.

Első havas élményét szerezhette meg két kis jegesmedve a Nyíregyházi Állatparkban. A vidáman játszó, hempergő bocsokról az állatkert videót is közzétett.

Szegeden és a környékén változó sűrűségben majdnem egész éjszaka esett a hó, a városi és a bevezető utakat reggelre nem sikerült megtisztítani, az autók a belvárosban is jórészt a letaposott havon csúszkáltak. Mindenhol lelassult a közlekedés, Szeged egyik külső városrészéből, a 43-as főút mellett lévő Szeged-Szőregről reggel 7-8 között a szokásos 25 perc helyett majdnem egy óráig tartott helyi busszal bejutni a belvárosba, de autóval sem lehetett gyorsabban haladni. Miután elállt a hó, a helyzet javult, 9 körül már csak félóra kellett busszal ehhez a 8 kilométeres távhoz.

A főutak napközben is sokfelé hókásásak, a mellékutakat még nem sikerült mindenhol megtisztítani, vagy a havat letaposni, de a közútkezelő gépei Szeged külső városrészeiben is szórják az utakat.

Szeszélyes kiscica lenne a havazás? Mennyire ritka, hogy ennyi hó essen egyszerre a Kárpát-medencében? Milyen hozzávalók szükségesek ehhez? Most akkor nem globális felmelegedés van, és nem lesz többé tél? Mi lesz a krónikus aszállyal, most megoldódik egy csapásra? Megannyi kérdés merülhet föl az emberben a hétfő óta tartó nagy hóhelyzet láttán, ebben a cikkünkben igyekeztük tudományosan megválaszolni őket.

Szerda délelőtt elérhetetlenné vált az Útinform. „Weboldalunk jelenleg túlterhelés alatt áll. Dolgozunk a hiba elhárításán” – olvasható az oldalon.

A járdákon már nincs hó, a főbejárat előtti feljáró viszont nem volt letakarítva délelőtt a budai Szent János Centrumkórháznál, jelentette kollégánk a helyszínről. A mentők közlekedését ez nem érinti, viszont aki autóval érkezik a kórházhoz, annak nem ideális.

Takács Péter egészségügyi államtitkár reggel elégedetlen volt a kórház előtti hóhelyzettel, és a fővárost okolta a problémáért. Azt mondta, ha nem oldódik meg a helyzet, a katasztrófavédelem segítségével fognak intézkedni.

A jelenlegi beérkezett adatok alapján hazánk döntő részén 15-25 cm közé vastagodott a hóréteg – írja a HungaroMet.

A legkevesebb hó az északnyugati és délkeleti határvidéken hullott. De a Bakonyban és a délnyugaton 30 centiméter vastag a hótakaró.

A havazást okozó csapadékzóna már elhagyta Magyarországot, de az előrejelzések szerint helyenként napközben is előfordulhat gyenge havazás, hószállingózás. A mediterrán ciklon középpontja hazánktól délre, délkeletre húz el a következő órákban, emiatt egy harmadik hullámban érkezik havazás, mely az esti óráktól eleinte a déli, délkeleti, majd éjjel egyre inkább a keleti tájakat érintheti – írják.