A győri Audi idén keményen beleállt a bértárgyalásba, már a versenyképesség a tét, állítja a vállalatvezetés

Hetek óta zajlanak a bértárgyalások a győri Audiban, megegyezés egyelőre nincs, így a kedden Győrben tartott éves sajtótájékoztatójukon erről még nem számoltak be, csak a termelési adatokról, amiket a cikk végén pontokba szedtünk. Németh Kinga, az Audi személyügyi igazgatója a bérekről a Telex kérdésére azt mondta: a határidőig lezárják a tárgyalásokat, de érzékeltette, hogy a Volkswagen Konszernen belül komoly versenyben vannak a többi telephellyel, és nem szeretnék kockáztatni a versenyképességüket.

A bérek ügye központi kérdés, már csak azért is, mert a végeredménynek régiós gazdasági hatása lesz. Sok éve látszik ugyanis, hogy az autóipari vállalat beszállítóinak igazodniuk kell az audis béremelésekhez, ha nem akarják elveszíteni a dolgozóikat. A munkaerőhiányt, illetve az osztrák elszívóerőt a nyugati határszélen alapvetésnek tekinthetjük.

Mindkét tárgyalófél új felállásban kezdett

A bértárgyalások februárban kezdődtek a győri Audiban, és idén több változás történt. Az Audi Hungária Független Szakszervezetnél (AHFSZ) tavaly novemberben két vezető tisztségviselőt – nem az elnököt – letartóztatott a rendőrség sikkasztás gyanújával, ők azóta is letartóztatásban vannak. Az elnökség ezután lemondott, választást írtak ki, amelynek az lett a vége, hogy bár több tagjuk ismét bizalmat kapott, a régi elnök végül nem indult el a választáson. Így új vezetője lett az AHFSZ-nek és a 2024-es bértárgyalói küldöttségnek is.

Változás volt a munkaadói oldalon is. Ott Michael Breme vette át február 1-jétől az Audi Hungaria igazgatóságának elnöki pozícióját, ő a győri Audi új vezetője. A bértárgyalásokba eddig közvetlenül nem folyt bele, a vállalatvezetést a személyügyekért felelős igazgató, Németh Kinga képviseli.

Mostanra több fordulón túl vannak a felek, két szám pedig tökéletesen mutatja a tárgyalások megrekedését:

Az Audi első ajánlata 5,3 százalékos béremelés volt, a legutolsó pedig pontosan ugyanennyi. A szakszervezet 12 százalékkal indított, most lépett tíz százalék alá, 9,5 százalékot ajánl, de még ez is csaknem a duplája annak, amit a vállalat hajlandó lenne fizetni.

Vannak még egyéb követelések és számok, de a meghatározó mégiscsak az alapbérre vonatkozó százalékos adat. Áprilisig elvileg meg kellene állapodni. Hozzátartozik a teljes képhez, hogy tavaly 17 százalékos emelést harcolt ki az AHFSZ, igaz, az egekbe szökő infláció mellett. Ha hasonló mértékű célok nem is lehetettek 2024-ben, de az 5 százalékkal szembesülő dolgozók keserű hangú kommentekkel reagálnak a folyamatosan frissülő szakszervezetis hírlevelekre. A feszültség érzékelhető a gyáron belül, írta egyik olvasónk is.

Milyen forgatókönyvvel számolnak?

A Telex a sajtótájékoztatón megkérdezte: a vállalatvezetés milyen forgatókönyvvel számol, Németh Kinga személyügyi igazgató azt mondta, a cél az, hogy a határidőig lezárják a tárgyalásokat. De nem tudnak már tovább haladni azon az úton, amire az elmúlt öt évben tértek.

Ez idő alatt az audis munkatársak fizetése gyakorlatilag megduplázódott.

„A Volkswagen Konszernen belül komoly versenyben vagyunk a többi telephellyel, a versenyképességünket pedig nem szeretnénk kockáztatni, az eddigi előnyünket elveszíteni. Megfelelő, elismert bérezés mellett szeretnénk hosszú távon munkát biztosítani a tizenkétezer kollégánknak” – szögezte le a személyügyi igazgató

A Telex rákérdezett arra is, hogy az Audi harmadik országbeli munkavállalókkal számol-e a közeljövőben. A válasz az volt, hogy egyelőre nem.

A cél az, hogy a feladatokat a tizenkétezer magyar munkavállalóval oldják meg. Németh Kinga egyúttal cáfolta azt a Győrben lábra kelt híresztelést, miszerint akár kétezer embert is elbocsáthat az Audi.

A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy leginkább a külső körülmények – alapanyagárak, infláció, árfolyam, energiaár – miatt nehéz éve volt az Audinak 2023-ban, és nem lesz könnyű a 2024-es sem.

Egy egyszeri átcsoportosítás segítségével tudtak a 9 milliárd eurós bevétel mellett 354 millió eurós eredményt elérni 2023-ban.

Ha ez nincs, mindössze 2 millió euró szerepelne ebben a rubrikában. Győr nagy dobása a Coupra lesz, amelynek gyártása idén elindul. A dolgozók most is kapnak teljesítménybónuszt: havi fizetésük 1,8 szorosára számíthatnak, ezt a következő bérükkel utalják.

Kilencmilliárd euró árbevétel

Végül az Audi 2023-as éve számokban:

• 9,1 milliárd euró árbevétel,
• ebből 354 millió euró az eredmény,
• 343 millió euró beruházást hajtottak végre,
• 1 millió 660 ezer motort gyártottak Győrben,
• ebből 114 ezer volt elektromos motor,
• 178 ezer autó gördült le a gyártósorról,
• jelenleg 12 ezer dolgozója van a vállalatnak.