Nagyjából 300 milliárdos löketet ad a gazdaságnak a kormány akcióterve, amelybe mintha ötletszerűen szórták volna bele az intézkedéseket.

A magyar építőiparban soha egyetlen cég sem csinált akkora árbevételt, mint amekkorát tavaly az állami útépítési tendereken taroló Duna Aszfalt összehozott.

A TV2 eredménye nyereségbe, az RTL-é veszteségbe fordult. Miközben a kormányközeli csatorna tízmilliárdokat kap az államtól, konkurense századennyit.

Tíz év alatt tízszeresére nőtt a nagy hajók forgalma Budapesten, de hiába módosítottak a szabályokon, több mint hatvan éve nem volt ilyen súlyos vízi baleset.

Egyik fél sem a másikkal képzelte el a jövőjét, most mégis lelkesen vágnának bele a közös bizniszbe.

Soha nem látott nyereséggel zárta a 2018-as évet a Liszt Ferenc repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt, és a tulajdonos ki is veszi a profitot a cégből.

A Dorsum kezdeti ügyfelei közül mára csak mutatóba maradt néhány, vagyis aligha létezne a cég, ha még mindig csak az első üzleti ötletének megvalósításával volna elfoglalva.

Egészen pontosan autót és motort. A három nagy magyarországi gyárat fenntartó cég árbevétele forintban nőtt, euróban viszont ismét csökkent.