Vasút
A BYD kellett hozzá: csak évekkel a gyár érkezése után kezdhetik felújítani a Szeged felé vezető...
Több mint egy évtizede napirenden van, de jobb esetben is csak 2027-ben kezdődhet el a Szeged–Kiskunfélegyháza-vasútvonal felújítása. A megvalósítás így a Tisza-kormányra hárul.
Elképesztő rombolást, felperzselt földet hagy maga után Lázár János – interjúnk Vitézy Dáviddal, a...
Pár óra alatt már rengeteg szakember felhívta, aki visszajönne a területre dolgozni, mondta a Telex stúdiójában Vitézy, aki nem autósellenes, hanem tömegközlekedés-barát politikát szeretne folytatni.
Felsővezeték-hiba miatt késésekre és kimaradó járatokra kell számítani a debreceni és békéscsabai...
A MÁV szerint kora délutánra állhat vissza a közlekedés.
Volt, hogy rossz minőségű követ szállított a Budapest–Belgrádhoz Orbán apjának cége
Jegyzőkönyvek tanúskodnak arról, hogy nem mindig felelt meg az előírásoknak a Gántról érkező zúzott kő.
Vonaton robbantott petárdákat egy német férfi, tizenketten megsérültek
A húszéves férfit az utasok a WC-be zárták. A támadásnak politikai motivációja lehetett.
Budapest–Belgrád: Bejelentette Lázár minisztériuma, hogy már nem indulnak el a személyvonatok a...
Az ÉKM részletesen levezette, miért nem lehetséges a vonatok elindítása április 12. előtt.
Felmondott két kulcsfontosságú szakértő, még nehezebb lesz a Budapest–Belgrád engedélyeztetése
Az ETCS-rendszerek két legnagyobb szaktekintélye távozik a MÁV-tól.
Mozdonyvezetők százai perelnek a pihenőidejükért járó pénzért, a bíróságok sorra marasztalják el a...
A MÁV-csoport vezetői úgy látják, éppen az uniós rendelkezések alkalmazásával járnának rosszul a munkavállalók, amitől szeretnék megóvni őket. A szakszervezet szerint a MÁV Brüsszellel riogat, a...
Lázár minisztériuma szerint „részben lezárultak” a Budapest–Belgrád teherforgalomra vonatkozó...
Az ÉKM nem árulta el, mit jelent, hogy a vizsgálatok „részben lezárultak”, a MÁV-nak nincsenek saját információi erről.
Úgy indították el a teherforgalmat a Budapest–Belgrádon, hogy a külső műszaki ellenőrzés még nem...
Lázárék a német TÜV-öt bízták meg a vasútvonal biztonsági ellenőrzésével. Ez most is zajlik.
