Nem kell tovább számolgatni, Mészáros agrárholdingjának vezetője maga mondta el, hogy már mindenkinél nagyobb területen gazdálkodnak.

Magyarország szempontjából sokkal fontosabb, hogy mi lesz az autóipari beszállítókkal, ha tényleg beüt a válság az ágazatban.

Egy karácsonyi ötletelésből kiindulva egy év alatt berobbantak Londonba a második angliai szabadulószobával. Tony Blair is járt náluk, és globálisan terjeszkednének.

Kovács Imrét, Európa második számú vasúti árufuvarozó vállalatának igazgatósági tagját egyebek mellett arról kérdeztük, érdemes-e ennyi pénzt költeni a Budapest-Belgrád vasútvonalra.

„A cégjegyzéki adatok szerint a társaságnak egy részvényese van, a csatolt okiratok ezzel ellentétes tartalmúak. Az ellentmondás feloldandó.”

Kétszemélyes üzemből nőtte ki magát az ország egyik legsikeresebb fémipari vállalatává a német autógyáraknak közvetlenül is beszállító Csaba Metál.

Nem elég jól dolgozni és okosnak lenni, ennél is többre van szükség, ha a magyar vállalatok tényleg ki akarnak emelkedni a középszerűségből. Fel van adva a lecke.

Elkülönítettek 1,4 milliárd eurót a büntetésre, emiatt veszteségesek lettek, de egyébként sem megy jól a cégnek.