Vállalat
Az Orbán-család szállítmányozó cégét nem viselte meg a koronavírus
A cég referenciái között szerepel az első Orbán-kormány idején hasító Vegyépszer, Simicska Lajos Közgépje, és a Közgépet váltó Duna Aszfalt is.
A magyar gazdaságtörténet legnagyobb csodája: a Mészáros és Mészáros kft., második rész
Vajon mi magyarázza, hogy választások előtt mindig készpénzben úszik a Mészáros és Mészáros, és hogy legnagyobb vevőik – közöttük a magyar állam – előre utalják a tízmilliárdokat?
A járványt kihasználva hárommilliárdért vesz hálókocsikat a MÁV
A régi kocsik cseréje mellett új éjszakai járatokat is tervez a MÁV-Start. A hárommilliárdos beszerzés azonban mostanában aprópénznek számít náluk.
Lakókocsi-hajó hibridet kezdett árulni a Tchibo, a németek megőrülnek érte
Két legyet egy csapásra, a karavánhajó egy trélerre felrakva hirtelen sima lakókocsivá változtatható.
A magyar gazdaságtörténet legnagyobb csodája: a Mészáros és Mészáros kft., első rész
Ganz öntöde, Láng gépgyár, Weiss konzervgyár, Richter gyógyszergyár? Külföldön sikeresek voltak, mégis elbújhatnak Mészáros Lőrinc cégének exponenciális, gazdaságtörténeti jelentőségű növekedése...
Aktualizálni kellene a paksi atomerőmű leszerelési tervét, de elsőre nem sikerült
Százmilliárdokba kerül majd a leszerelés, aminek a tervét most aktualizálták volna. A munkára azonban nem jelentkezett az egyetlen cég, amely elvégezhetné.
Egy éve csak az OTP pénze parkol a József Nádor téri mélygarázsban
A felújított tér tele van autókkal, a háromszintes, 525 férőhelyes mélygarázs rejtélyes okokból zárva.
Nem fejleszt többé benzines autókhoz alkatrészt a harmadik legnagyobb német beszállító
A Magyarországon is fontos szerepet játszó ZF átszervezi magát, és csak az elektromos hajtásra koncentrál.
Megötszörözi termelését egy Magyarországon is jelen lévő akkumulátorgyártó
A magyar gazdaság szempontjából is érdekes információkat ismertetett a második negyedéves jelentése közzétételekor az SK Innovation.
Úgy beütött a válság, hogy egyre egyszerűbbek a hirdetések az Egyesült Államokban
A vállalatok kevesebb pénzt és hatékonyabban szeretnének elkölteni a reklámügynökségeknél.
