Autóbusz
Mi okozhatta az utóbbi évek legnagyobb magyarországi busztragédiáját?
2021-ben egy egynapos, horvátországi villámnyaralásról hazafelé tartott a turistabusz, amikor Szabadbattyánnál letért az autópályáról, ledarálta a szalagkorlátot, végül egy felüljárónak rohant. Az...
Az elektromos buszok üzemeltetése új megközelítést igényel
Az ITK cégcsoport buszüzemeltetőként és buszgyártóként is készül az elektromos átállásra. Kossa György elnök-vezérigazgató a fenntartható közlekedés kevésbé ismert szempontjaira is rávilágított.
Rugalmasság és innováció a nyerő a mennyiség helyett a buszgyártásban
Regionális bővülésre készül a budapesti, debreceni, kecskeméti, Komárom-Esztergom megyei és székesfehérvári helyi közlekedésben már több száz autóbuszt üzemeltető ITK Holding Zrt.
Egyetlen magyar buszt sem rendelt idén az állam
Döccen a nemzeti autóbusz-gyártási stratégia megvalósítása: nincs magyar csuklós és elektromos busz, de más tenderen sem győzött hazai típus.
Túl nagyot álmodott a kormány az évi ezer modern busszal
A mélypontról sikerült elmozdulni, de a kormány olyan merész célokat tűzött ki, amelyek elérése még messze van.
Nehezített pálya lesz a következő metrópótlás
Ha minden a tervek szerint alakul, akkor a déli szakasz felújítása után a buszok átmennek a középső részre. Ezek a tervek azonban túl optimisták.
Mikor szabadulunk meg a füstokádó városi buszoktól?
Csak Budapestre négyféle szerződéstípussal érkeztek új buszok 2010 óta, de még így is rengeteg környezetszennyező jármű szállít utasokat, akárcsak sok vidéki városban.
