Cikkünk folyamatosan frissül!
„Egyelőre ismeretlen okból, néhány perce Szolnok mellett lezuhant a magyar honvédség egyik Gripen vadászgépe. A pilóta sikeresen katapultált. A vizsgálat folyamatban van, a honvédelmi miniszter úton van a helyszínre” – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök hétfőn a Facebook-oldalán. A kormányfő a saját bejegyzése alatti kommentben hozzátette, hogy az előzetes jelentés alapján személyi sérülés nem történt, a civil infrastruktúrában kár nem keletkezett.
Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter egy Facebook-videóban azt is közölte, a pilóta mentőben van, de személyi sérülés nem történt, mert a pilóta megtett mindent, hogy honvédségi területen érjen földet a gép. A miniszter szerint már vizsgálják az ügyet, és a vezérkari főnökkel a helyszínre mennek, hogy onnan adjanak tájékoztatást a helyzetről.
A korábbi magyar kormány több mint másfél éven át tartó politikai játszmái, üzengetései után 2024 februárjában Budapestre jött tárgyalni Orbán Viktorral Ulf Kristersson svéd miniszterelnök, hogy pontot tegyenek a skandináv ország NATO-csatlakozásának ügyére. Közös sajtótájékoztatójukon azt is bejelentették, hogy Magyarország újabb négy JAS-39 Gripen-vadászbombázót vesz az eddig meglevő 14 darab lízingelt gép mellé. Vagyis igaznak bizonyultak azok a korábban elterjedt hírek, miszerint egy nagyobb hadipari egyezmény is része lehet a magyar részről régóta húzódó svéd NATO-csatlakozás magyarországi lezárásának.
A már most is a légierő által használt 14 vadászbombázó beszerzése még az 1994 és 1998 között regnáló Horn-kormányig nyúlik vissza, de a végső döntést az első Orbán-kormány hozta meg 2001-ben. Az első Gripen 2006-ban érkezett meg a magyar légierőhöz. Arról itt írtunk bővebben, hogy miért a Gripenek vásárlása volt a leglogikusabb választás Magyarországnak.
A Gripeneket az autóiról is ismert svéd Saab cég gyártja. A svéd kormány 1979-ben kezdett el olyan új vadászgépet keresni, ami alkalmas a gyors reagálásra, és ami egy küldetés során akár több különböző feladatot is el tud végezni. Ezért lett végül az a gép neve, hogy JAS: ez egy mozaikszó, a Jakt (elfogó vadászgép), Attack (földi célpontok támadása) és Spaning (felderítés) összeolvasztásából alakult ki. Az A, mint attack miatt nem is egyszerűen vadászgépről van szó, hanem vadászbombázó repülőgépről. A száma pedig azért 39, mert a Saab 35 Drakent és a 37 Viggent váltotta.
A Gripen 15 kilométeres magasságban Mach 2-es sebességre képes (azaz 2100 km/h-ra) – az utasszállító repülőgépek nagyjából 6–11 kilométer magasan repülnek, 900-as tempó körül. Jelenleg hét különböző kiszerelésben kapható, van például egy- és kétüléses verziója is. Magyarországnak JAS-39C és 39D-i vannak, ezek a NATO-kompatibilis változatok, amik repülés közben is tudnak tankolni.