Beperli az államot Bige László, szerinte Lázár miatt nem kaptak hatósági engedélyt
Nyílt levélben írt fordult Lázár János építési és közlekedési miniszterhez Bige László, a Nitrogénművek Zrt. elnök-vezérigazgatója, amiben arról ír, hogy Lázár és különböző hatóságok az elmúlt 9 évben szándékosan okoztak kárt a Nitrogénműveknek, most pedig egy hatósági engedély ki nem adása miatt újabb pert indít a magyar állammal szemben. Bige összesen mintegy 500 millió eurónyi kárról írt, emiatt 100 millió euróra perelte a magyar államot. A kártérítési eljárások első ítélethirdetése az Európai Unió Bíróságán 2026. április 17-e lesz.
Bige szerint a Vasúti Hatóság 2025. május 5-e óta indokolatlanul késlelteti a cég saját forrásból tervezett beruházásának használatbavételi engedélyét. A nyílt levél alapján a Nitrogénművek saját forrásból végrehajtott egy 10 milliárdos nagyságrendű beruházást, és napi 700 tonna ammóniát akartak vásárolni, vasúti tartálykocsikban. A levél alapján az üzem napi kapacitása 200 tonna ammónia lefejtését teszi lehetővé, amiből 2100 tonna műtrágya állítható elő naponta. Az alapanyag-ellátási nehézségek miatt a négy üzemük közül egy folyamatosan üzemen kívül van.
Bige szerint az engedély elkészült és az illetékes főosztályvezetőnél van, de a Lázár János megtiltotta az engedély kiadását, ezzel a hatóság túllépte a törvényi határidőket. Bige szerint a hatóságtól nem kaptak érdemi választ és hiába írt az elnök-vezérigazgató korábban Lázárnak, nem kapott választ. Bige szerint a kollégái 2025 decemberében iratbetekintésen is jártak a Vasúti Hatóságnál, ekkor megállapították, hogy az engedély készen van, de „a kiadása indok nélkül meg van tiltva”.
A ki nem adott engedély miatt Bige számításai szerint a Nitrogénműveknél napi 2100 tonna műtrágya termeléskiesés jelentkezik, 2025. május 5-től pedig napi 331 millió árbevételtől és mintegy 82 millió nettó eredménytől esik el. Bige arról írt, hogy emiatt is kártérítési pert indít az állam ellen, magyar fórumokon, de ez független attól a pertől, amiben uniós szinten várható ítélet április közepén. A MÁV is elveszíti bevételét az engedély ki nem adása miatt, mivel rengeteg terméket szállít vasúton a Nitrogénművek.
A Nitrogénművek pétfürdői üzeme az ország egyik legnagyobb műtrágyagyára, az elmúlt években többször szorult helyzetbe került. 2022-ben a gázárak megemelkedése miatt állították le a termelést, 2023-ban pedig belengették, hogy végleg bezárják a gyárat, később azonban mégis a működés folytatása mellett döntöttek. 2025 nyarán újraindították volna a Nitrogénművek hónapok óta álló gyárát, de nem tudták, mert nem kaptak meg egy, a működéshez szükséges hatósági engedélyt.
(MTI)
