A munkába járók és az Ukrajnából menekülők vasúti közlekedését is biztosítanák a sztrájkoló mozdonyvezetők

A Mozdonyvezetők Szakszervezete szerdán eljuttatta az állami személyszállító vasúttársaságnak azt a dokumentumot, mely a március 10-én kezdődő sztrájk idején közlekedő vonatokat tartalmazza.

A munkába járók kímélése, a társadalom tagjait érő kellemetlen hatások minimalizálása érdekében a munkabeszüntetés szervezői vállalták, hogy

• a sztrájk első napján a Budapest-Keleti és Győr között, a Budapest-Déli és Székesfehérvár között, valamint a Budapest-Nyugati és Cegléd között félóránként közlekedő InterCity járatok minden második vonatának kivételével a teljes hálózaton minden belföldi vonat közlekedése biztosított marad;
• a sztrájk további napjain a munkabeszüntetés végéig mindennap 0 és 9 óra, valamint 15 és 24 óra között a menetrendben meghirdetett valamennyi belföldi vonat közlekedtetését vállalják;
• az orosz–ukrán háború miatt kialakult menekültválság enyhítése érdekében bevezetésre kerülő vonatok közlekedését pedig folyamatosan biztosítják.

A Mozdonyvezetők Szakszervezete érdekelt a munkabeszüntetés kiszámítható és konfliktusmentes lebonyolításában, ezért tette meg fenti – a törvényben szabályozott minimális mértéket jelentősen meghaladó – ajánlatát, egyúttal a fentieknek megfelelő megállapodás megkötését kezdeményezte a MÁV-Start Zrt.-nél, írták közleményükben.

Mozdonyvezetők Szakszervezete február 2-i küldöttközgyűlésén döntöttek arról, hogy március elején határozatlan ideig tartó sztrájkot hirdetnek a vasúti személy- és áruszállítás területen, ha addig nem jön létre megállapodás a 2021. évi reálkereset-veszteségük kompenzálásáról. A sztrájkot határozatlan ideig tartanák. Noha a MÁV jogellenesnek nevezte az érdekképviseletek terveit, a munkabeszüntetési terveket a bíróság is jogszerűnek találta, a részletekről ugyanakkor továbbra is egyeztetnek a felek.