Vállalat
A forint gyengülésének következtében 10 milliárddal többet ér az állami Antenna Hungária...
A cég számainak másik érdekessége, hogy közel négy év után kifizették neki a vizes vb után járó pénzeket, igaz nem az, akinek kellett volna.
Hiába teper a kormány, messze vagyunk a magyar élelmiszerek 20 évvel ezelőtti arányától
A magyar láncok részesedése csökken, és a hazai élelmiszereké is csak a 10 évvel ezelőtti mélyponthoz képest nőtt. Ideje lenne új módszereket kipróbálni.
Miközben Szijjártó a jachtján ült, a cége napi 70 milliót kaszált
A járvány sem vetette vissza a kormány kedvenc autópálya-építő cégének teljesítményét: a Duna Aszfalt 2020-ban is megdöntötte a magyar építőipar minden korábbi rekordját.
Simicska Lajos szelleme visszatért, tényleg rehabilitálják a Közgépet
Simicska Lajos idején lenullázták a 2010-es évek elejének pénzszivattyúját, most azonban, hogy az egykori Fidesz-pénztárnok eltűnt a képből, ismét hasít a Közgép.
Egy ábrán a NER üzleti működése
Egy csoport, amelynek bevétele az állami megrendeléseknek köszönhetően hat év alatt hatezerszeresére nőtt, majd négy év alatt 3 százalékára csökkent.
Jelentősen bővíti gyárát az IKEA Malackában
A termékei iránti erős keresletre reagálva jelentős beruházásra készül az IKEA a szlovákiai Malackában (szlovákul Malacky) lévő üzemében.
Kisajtolna még pár milliót az állami botránycégből a körözött volt gazdasági igazgató köre
Négy cég is pereli a 2017-es vizes vb-t szervező céget, ebből kettő köthető a vállalat korábbi gazdasági igazgatójához, aki ellen hat elfogatóparancs van érvényben.
A Mészáros-csoport hamarosan a legnagyobb magyar céget is lehagyhatja létszámban
Tavaly még bő ötezer emberrel többet foglalkoztatott a Magyar Posta, mint a Mészáros-csoport, mostanra azonban ez a különbség sokat csökkent.
Többszörös megtérülést is hozhatnak a munkahelyi egészségprogramok
Ha javul az alkalmazottak egészségtudatossága, akkor csökkennek az egészségügyi kockázatok és kiadások a vállalatnál és egyéni szinten is, a termelékenység pedig nő.
Nemrég a Dunaferrt akarták megvenni, most a túlélésért küzdenek
Három hónappal ezelőtt még úgy tűnt, hogy az indiai tulajdonú Liberty Steel a legesélyesebb Dunaferr-vevőjelölt, most már a csoport maga is a talpon maradásért küzd.
