Tüttő Kata "az egyik legegyenesebb, legtisztességesebb, Budapest ügyeiért legelkötelezettebb ember", akit a főpolgármester ismer.
Erzsébetváros után itt is azt tervezik, hogy minimális, havi 900-1800 forintos díjat fizessenek a nem rászorulók az első autó utcai parkolása után.
A klasszikus földrajzi baki a legnagyobb csapatok szótárából sem hiányozhat.
A jó áron, 11 milliárd forintért megvehető Solaris-flotta a szokásos kormány-főváros finanszírozási vitán úszott majdnem el.
A 26 éves, ittas férfi a lomtalanítás miatt kirakott tárgyakat gyújtotta meg.
A kérelmet a koronavírusjárványra hivatkozva nyújtották be, a BKV egyelőre az indokoltságot vizsgálja.
Olvasónk az I. kerületben, a budai Vár közelében, a Naphegy utcában videózott le egy elegánsan surranó egyedet.
A fővárosi önkormányzat többet nem ad közterület-használati hozzájárulást az állati eredetű szőrmetermékek árusításához.
Aláírták a szerződést a vasúti infrastruktúra tervezésére a Főmterv Zrt. által vezetett nemzetközi csoporttal.
Karácsony még januárban rendelte el a közbeszerzés felülvizsgálatát. A jelentés szerint nem volt váratlan az orosz cég győzelme.
Attól, hogy a napi átlagos érték még rendben van, Budapest egy-egy részén kiugróan rossz a levegő, aminek a megnövekedett autóforgalom is rosszat tesz. Hordozható légszennyezettség-mérővel néztük meg, mi a helyzet az utcán, az aluljáróban, vagy a Margitszigeten.
Az oroszok által felújított szerelvényeken 18 sorozathibát találtak. A jelentés hónapok óta kész van, de még nem tárgyalta a BKV.
Új megállók épülnek, átépítenek pályákat, és új vágányokat telepítenek.
A civil szervezet csak akkor fogadja el a fővárosi közgyűlés egyhangú döntésével odaítélt díjat, ha Budapesten a légszennyezettség koncentrációja egy teljes éven keresztül nem lépi túl a megengedett egészségügyi határértéket.
Ilyen első világháborús ágyútalpból mindössze négy-öt található Európában.
Míg a városlakók zöme lent a hideg ködöt szurkálta tekintetével, 400-500 méter magasan melegen sütött a nap.
A Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara sem támogatja, hogy egy évre eltörjék az iparűzési adót.
Mit keres egy hatalmas daru a közkedvelt és védett kirándulóhely tőszomszédságában? Utánajártunk. Egyelőre úgy tűnik, jogilag minden rendben van.
A Dürer Kert sorsa már jó ideje bizonytalan volt.
Milliárdos egészségügyi támogatás a kormánytól, cserébe az atlétikai stadion építésének támogatásáért.
A fővárosi önkormányzat a nehéz időkre készül fel a milliárdos takarékossági tervvel.
Koronavírus-járvány ide, metrópótlás oda, a belvárosban nagy segítséget nyújtó közbringákat leállítják. Havi tízmillió lenne az átmeneti üzemeltetésük, a BKK-nak ez túl sok.
Jelenleg minden lakos ingyen parkol a háza előtt, a megkérdezettek többsége szerint egy átlagos jövedelmű kerületi autósnak átlagban évi 33 ezer forintot kellene fizetnie.
Budapest klímavédelmi és fejlesztési főpolgármester-helyettese azzal indokolta döntését, hogy a kormány mindent megtesz, hogy ellehetetlenítse a főváros munkáját, éppen ezért ő inkább a kormányváltásért dolgozik a következő időszakban.
A főpolgármester szerint Budapesten nem lehet lemásolni a győri példát a parkolási gondok megoldására.
Az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke szerint a dolgozók fel vannak háborodva ennek elmaradása miatt.
A VIII. kerület polgármestere, Pikó András a légszennyezettség növekedése miatt is írt a főpolgármesternek.
A szerencsén múlt, hogy nem lett nagyobb baj a veszélyes mutatványból.
Két nagy európai vasútgyártó cég versenyez a több mint 200 milliárdos szerződésért, megnéztük, melyik típus jöhet szóba. Úgy tudjuk, a pályázóknak kék és a hagyományos zöld színre is kell színtervet készíteniük.
Már régebb óta tervezik, de az ingyenes parkolás újbóli bevezetése felgyorsította a folyamatot. Kiszorulnak az idegen autók a parkolóhelyek harmadáról.