Elkaszálták a debreceni tervet, Budapesten épülhet meg az új Közlekedési Múzeum
Megjelent a legfrissebb Magyar Közlönyben a Közlekedési Múzeumról szóló határozat, ami kimondja, hogy az intézmény nem költözik Debrecenbe, az épülete korábban kijelölt helyszínen, az egykori Északi Járműjavító területén, a Diesel-csarnok környékén épül meg.
A határozat szerint a beruházás előkészítése lényegében már elkészült, de most újra át kell számolni, mennyibe kerülne a projekt, és milyen ütemben lehetne megvalósítani, és hogy mennyi pénzt lehet rá elkülöníteni. A kormány azt is kéri, hogy vizsgálják meg a közlekedési, autóipari és akkumulátor-ipari szereplők finanszírozási lehetőségeit.
A határozatban az is szerepel, hogy a debreceni elhelyezés előkészítését le kell zárni, és meg kell nézni, hogy az erre elköltött pénzek és vállalások szabályosak voltak-e.
A Közlekedési Múzeum sokáig a Városligetben működött, de a Liget-projekt keretében lebontották az épületét 2017-ben, és később átköltözött Kőbányára az Északi Járműjavítóba. Lázár János 2024 májusában jelentette be, hogy az előző kormány Debrecenbe vinné az új Közlekedési Múzeumot, amit az ország gazdasági érdekének is nevezett. Ötletpályázatot is kiírtak a leendő múzeumra, ami a tervek szerint a debreceni BMW-gyár szomszédságában, egy autópálya-lehajtó mellett épült volna föl.
Vitézy Dávid már korábban kijelentette, hogy a múzeum a korábbi kormány terveivel ellentétben nem költözik át Debrecenbe. Szerinte Lázár János „a megosztásra épülő politikai kultúrának a foglyául ejtette ezt a múzeumot”, és „a budapestiek és a vidékiek egymás ellen hangolásának, egy kulturális intézmény politikai célú kisajátításának lehettünk tanúi” az elmúlt években.
