Távozik a MÁV-HÉV vezére a járatritkítós botrány után

2024. október 10. – 17:54

Másolás

Vágólapra másolva

Elbocsátotta a fenntartó Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a fővárosi agglomeráció elővárosi vonatait működtető MÁV-HÉV Zrt. vezérigazgatóját, Nagy Gábort – tudta meg a Telex. Értesülésünket a MÁV csütörtök délután lapunknak küldött válasza is megerősítette:

„A mai nappal távozik posztjáról Nagy Gábor, a MÁV-HÉV Zrt. vezérigazgatója, akinek helyét Pál László veszi át. Pál László tapasztalt kötöttpályás szakember, aki a HÉV-et is jól ismeri, hiszen a közszolgáltató vállalat egykori, állami tulajdonba való visszakerülését követően ő volt annak első vezérigazgatója és közel két esztendőn keresztül irányította már a társaságot. A közös megegyezéssel történő vezetőváltás része annak az integrációs folyamatnak, amely során egyesül a MÁV-START, A Volánbusz és a MÁV-HÉV, hogy a jövő év elejétől immár MÁV Személyszállítási Zrt.-ként folytassa tevékenységét.”

Úgy tudjuk, Nagy eltávolításának hátterében az a sajtónak kiszivárgott dokumentum áll, ami a HÉV-vonalakon járat- és/vagy kapacitáscsökkentést írt elő. Emiatt Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid fővárosi képviselő is nekirontott az ÉKM-et vezető Lázár Jánosnak, aki még tőle is szokatlanul agresszív válaszban osztott ki mindenkit, illetve cáfolta az értesülést.

Elsőként a Hvg.hu írta kedden: a birtokukba került terv szerint akárcsak tavaly, idén is járatritkítást tervez a HÉV több vonalán a MÁV-HÉV Zrt. A MÁV vezérigazgatója szerdán azt közölte, sajnálja, hogy a HÉV is a fővárosi közgyűléssel kapcsolatos politikai viták része lett, azt írta, járműhiány van, döntés még nincs.

Lázár a HÉV-ek járatritkításáról megjelent hírekre reagálva szerdán azt írta a Facebookon: „Úgy látom, hogy néhány aberrált, belvárosi, libsi gyereknek megártott a túl sok szívás a hétvégén, és ezért aztán hallucinációik vannak a HÉV-vel, meg úgy általában a világgal kapcsolatban. Ilyenkor persze hazudnak is”. Azt írta, sem az általa vezetett minisztérium, sem a MÁV nem hozott döntést a HÉV működésével kapcsolatban.

Vitézy erre amellett, hogy egy nyugtató gyógytea elfogyasztását javasolta a miniszternek, azt tanácsolta, „az elmúlt évek sorozatos kudarcai nyomán a MÁV összes utasának idegeit is, mindenki jobban járna, ha lassan inkább abbahagyná” miniszteri működését. Szerinte Lázár már „visszatáncolt” járatritkítási terveiből, de a téma így is megéri a kitárgyalást, ezért a minisztert várják a rendkívüli szakbizottsági ülésen is a fővárosi városházán.

A MÁV pálya- és hídszakmai folyóirata, a Sínek Világa azt írja jellemzésében Nagyról, hogy 2019 januárja óta van a MÁV-HÉV-nél, ahol vasúti járművezetői engedélyt szerzett. 2014-ben végzett a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karán, majd műszaki rajzolóként és tervezőként helyezkedett el. Később a BME-ne dolgozott osztályvezetőként, majd igazgatóként. Tanulmányait a Műegyetem mellett az ELTE-n is folytatta, a MÁV-HÉV vezérének 2021. december 1-én nevezték ki.

Kedvenceink
Partnereinktől
Kövess minket Facebookon is!