Már csak a te 1%-od hiányzik!

00000000

Drámai pillanatok után svéd győzelem a Tour de Hongrie-n, Fetter Erik lett a legjobb hegyimenő

Drámai pillanatok után svéd győzelem a Tour de Hongrie-n, Fetter Erik lett a legjobb hegyimenő
Versenyzők a 47. Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny ötödik, 147 kilométeres Balatonalmádi – Veszprém közötti szakaszán Tótvázsony közelében 2026. május 17-én – Fotó. Vasvári Tamás / MTI

A szombati esőáztatta szakasz után vasárnap is borzalmas időjárási körülmények között folytatódott a magyar körverseny. A balatonalmádi rajtnál eleredt az eső, ami a viharos széllel párosulva garantálta, hogy gyorsan átfagynak a bringások. Ezen az sem segített sokat, hogy mindjárt nekiugrottak egy helyenként tízszázalékos meredekségű emelkedőnek, ahogy elhagyták a rajtvárost.

Egymást követték az akciók, de a mezőnyből rendre szerelték ezeket a kísérleteket. Az összetettben érdekelt csapatok nem hagyhatták, hogy a bónusz másodpercekkel is járó részhajrát valaki más vigye el. Miután a szombati hirtelen szakaszrövidítés rendesen belenyúlt a versenybe, a még esélyes bringásoknak minden másodpercet meg kellett ragadniuk, hogy közelítsenek a sárga trikós Jakob Söderqvisthez. Az összetett második helyén álló Benoit Cosnefroy (UAE) is megpróbált ellépni egy kisebb csoporttal, de őket is gyorsan lefülelték.

Az oldalszélben diktált nagy tempó a bolyt is több darabra szaggatta, egyre több lemaradó volt. Huszonöt kilométer után végül elengedett egy hétfős csoportot a mezőny. Fetter Erik (United-Shipping), Siebe Deiwerdt (Flanders-Baloise), Ezra Caudell (Modern Cycling Adventure), Nikias Arndt (Bahrain-Victorious), Jamie Meehan (Cofidis), Andrea Pietrobon (Polti-Visit Malta) és Gerben Kuypers (Pauwels Sauzen) hamar másfél perces előnybe került. Ők a szakaszgyőzelem mellett a hegyi pontversenyt is a szemük előtt tarthatták, akár 45 pontot is lehetett gyűjteni öt kategorizált emelkedőn. Az első hegyi hajrát Fetter el is vitte, majd a nap nehéz emelkedőjén, a Nagy-Gellán is ő ért fel elsőként. Itt még háromszor haladt át a mezőny, és Fetter miután még kétszer megnyerte ott a hegyi hajrát, bebiztosította magának a piros trikót.

Szökevénycsoport a Tour de Hongrie 5. szakaszán – Fotó: Vasvári Tamás / MTI
Szökevénycsoport a Tour de Hongrie 5. szakaszán – Fotó: Vasvári Tamás / MTI

A főmezőny nagyon nem igyekezett gyorsan eltüntetni a különbséget, és az UAE sem indított támadást Söderqvist ellen, 30 kilométerre a céltól még bő egy perc előnyük volt Fetteréknek. Az utolsó hegymászás után viszont berobbant a verseny. Veszprém felé fordulva nagyobb tempóra kapcsolt a főmezőny, pillanatok alatt bedarálva a szökevényeket. Az erős oldalszelet több csapat is megpróbálta kihasználni, az UAE indított támadást, amire egyből ugrott a sárga trikós Söderqvist, és Valter Attila is bekerült az élcsoportba.

Már csak 20 kilométer volt hátra, amikor Söderqvist bukott, miközben az élen Luke Plapp (Jayco-Alula), Martin Svrcek (Soudal-Quick-Step) és Krists Neilands (NSN) diktálta a tempót, 20-25 másodperces előnyt szerezve. A korábban kezdeményező Cosnefroy is visszaolvadt a mezőnybe. Az üldözés sokáig nem hozott eredményt, miután Söderqvist elhasználta csapattársait, ő maga is beszállt a tempómenésbe. Miután Plapp veszélyeztette Cosnefroy összetettbeli második pozícióját is, már az UAE csapatának érdeke is volt, hogy utolérjék a három szökevényt. Ők az utolsó kilométerekig kitartottak, de a célegyenesre fordulva megérkezett a főmezőny is.

Tim Merlier ezúttal is kivárta a megfelelő pillanatot, hogy megindítsa a sprintjét, majd Alexis Renard-t (Cofidis) és Fernando Gavirát (Caja Rural) is lekerülte, és harmadik szakaszát nyerte az idei TdH-n.

Az élcsoporttal érkezett Söderqvist is, így megőrizte a sárga trikóját. Valter Attila is megjött a főmezőnnyel, és megvédte 9. helyét az összetettben, 1 perc 34 másodperccel volt elmaradva a sárga trikós mögött öt szakasz után.

„Még a bukás után is tudtam, hogy a csapattársaim ott lesznek. Készen állnak, és mi haza fogjuk hozni a győzelmet” – mondta az összetett győztes. Söderqvist szerint a társai még sosem voltak ennyire elkötelezettek, mint most, és ez neki is nagy önbizalmat adott az utolsó szakaszon. „Nem könnyű megőrizni az ember hidegvérét, amikor az aszfalton találod magát, és azt látod, hogy Luke Plapp 50 kilométer per órával elszáguld az oldalszélben” – mondta a bukásakor átéltekről.

Fetter Erik – Fotó: Luc Claessen / Getty Images
Fetter Erik – Fotó: Luc Claessen / Getty Images

Fetter Erik már két szakaszon is próbálkozott elmenéssel, de azok végül nem hozták meg neki a sikert, Pakson a sprintben esett vissza, Szekszárdon pedig egy hosszú szökés után szakadt le a főmezőnytől. „Gyönyörű végkimenetel, párszor nagyon mélyre kerültem. Nagyon csalódott voltam, hogy ki híján nem jött össze a nagy eredmény. Nehéz volt ebből felállni, de szerettük volna a United Shipping csapatával kiemelkedő eredménnyel zárni ezt a Tour de Hongrie-t, hogy meglett a piros trikó, tavaly pedig a fehér, egy magyar csapatnak ez eszméletlen jó” – mondta Fetter.

„Nagyon kemény volt ez a szakasz már a legelejétől, brutálisan fújt a szél, szétfagytunk. A Gellán nagy szembeszél volt, ezért is volt lassabb a tempó, és nem volt támadás. Amikor kifordultunk jobbra, igazi oldalszeles szakasz volt, nagyon küzdeni kellett ma is és az egész héten. Brutál kemény lett a végére ez a Tour de Hongrie” – értékelt Valter Attila, aki szerint a mostani formájából kihozta azt, amit lehetett a 9. hellyel. Örül annak, ahogyan versenyzett, és annak a támogatásnak, amit a nézőktől kapott.

Kedvenceink
Partnereinktől
Kövess minket Facebookon is!