A Ferrari élesben is bevetette a Kínai Nagydíj versenyhétvégéjén a teszteken már látott, elég nagy figyelmet kapott fejtetőre forduló hátsó szárnyát, de ez sem tudott változtatni a Mercedes az ausztráliai idénynyitón látott óriási fölényén. George Russell és Kimi Antonelli nagyon simán húzták be a sprintidőmérő első két helyét, Russell ezúttal 6 tizeddel vert mindenkit.
A Ferrari Macarena-szárny névre keresztelt fejlesztése egyébként egy kisebb problémát is okozott Lewis Hamiltonnak még az első szabadedzésen, amikor az egyik kanyar előtti féktávon mintha a vártnál korábban kezdett volna visszazáródni a hátsó szárny, a Ferrari pedig meg is pördült a hétszeres világbajnok alatt.
A sprintidőmérő első harmadában a két Cadillac, a két Aston Martin és némi meglepetésre a két Williams esett ki. A Cadillacnél Sergio Pérez a pályára sem gurult ki az üzemanyagrendszer hibája miatt.
A második harmadban kiesett a két Racing Bulls azok után, hogy Liam Lawson és Arvid Lindblad is jó tempót ment egy hete Ausztráliában. Mellettük a két Audi, Esteban Ocon a Haasszal és Franco Colapinto az Alpine-nal esett ki. A két Red Bull 9-10. helyeken jutott tovább, Isack Hadjar kiesése hajszálon, 15 ezredmásodpercen múlt úgy, hogy mindketten 1,3 másodpercre voltak az élmezőnyt jelentő Mercedestől.
A mindenről döntő nyolcperces harmadik harmad érdekesen alakult, ugyanis a 10 továbbjutó fele gyorsan letudott egy mért kört, a fennmaradó mezőny másik fele viszont sokáig várt a pályára gurulással, a két McLaren, Pierre Gasly, Oliver Bearman és Hadjar egyetlen mért körre hagyta a döntést. Tulajdonképpen Charles Leclerc és Max Verstappen is így voltak ezzel, elsőre ugyanis 1,2, illetve 1,7 másodpercre voltak Russell idejétől, vagyis volt még min javítaniuk.
A Mercedesek nem tudtak javítani, de így is simán megtartották az első helyüket, Russell pályafutása első sprintidőmérőjét nyerve. Mögöttük elég szorosan jött a mezőny, a harmadik helyre odaérő Lando Norris, a negyedik Hamilton és az ötödik Oscar Piastri között összesen 83 ezredmásodperc volt csak, de Norris 6 tizeddel jött Russell és 3 tizeddel Antonelli mögött. Az első ötös után újabb nagy szakadék jött, Verstappen a nyolcadik helyen pedig már egy másodpercen hátránnyal jött.
A Kínai Nagydíj versenyhétvégéje szombaton hajnali 4-kor a sprintfutammal, szombat reggel 8-kor az időmérővel, vasárnap reggel 8-kor pedig a futammal folytatódik majd.
