A világpiac is megérezheti az ukrán gabonaszállítást akadályozó orosz támadásokat

Egyetlen hajó sem hagyta el Odesszát már hatodik napja, miután az orosz erők folyamatosan fenyegetik Ukrajna az utolsó nagy fekete-tengeri kikötőjét – írta a Reuters. A hajózási cégek nem kockáztatják meg a bejutást, így 2022-höz hasonlóan ismét leállhat a gabonaexport Ukrajnából. Az ország az Oroszország által indított háború ötödik évében, az oroszok által elfoglalt termőterületek nélkül is világ 9. legnagyobb gabonaexportőre, három százalékos globális részesedéssel.

Ha a gabonaszállítás ismét leáll, az nem csak Ukrajnának jelent fontos bevételkiesést, de a világpiac is megérezheti az ukrán búza és a kukorica hiányát. Négy évvel ezelőtt török közvetítéssel született megállapodás, amely nyomán Oroszország kötelezettséget vállalt, hogy nem akadályozza az ukrán gabona tengeri szállítását.

Az orosz erők az utóbbi hetekben rendszeresen támadják az odesszai kikötőt, vasárnap pedig egy hajót is találat ért, a legénységből 10 embert megölve. Június 20. és július 20. között az orosz erők 28 hajóra nyitottak tüzet, összesen 21 embert öltek meg.

“Ahogy Irán tűz alá veszi az energetikai szállításí útvonalat a Hormuzi-szorosnál, úgy veszi tűz alá Oroszország Fekete-tengeren a globális élelmiszerpiacot – írta az X-en az ukrán külügyminiszter. Andrij Szibiha szerint Afrikában, Ázsiában – az ukrán gabona korábbi hagyományos piacain –, de akár Dél-Amerikában is drágulással és helyenként éhezéssel kell szembenézni, ”ha a terror folytatódik".

Ráadásul az orosz támadások azonnali felfüggesztése sem állítaná helyre rögtön legalább a tavalyihoz hasonló volument, mivel az orosz csapások kiiktatták az ukrán kikötői kapacitás 30 százalékát – mármint annak a 30 százalékát, amely jelenleg ukrán kézen van.

A 2014 óta orosz ellenőrzés alatt álló Krím és a 2022-ben elfoglalt Azovi-tenger ukrán partvidéke – az egyes részeiben teljesen megsemmisített Mariupollal együtt – 2022 tavaszán, az invázió első heteiben került orosz kézre, így Ukrajnának tengeri kijárata csak a Fekete-tenger északnyugati részén, Odessza és Csornomorszk kikötőkön keresztül maradt meg.

Az elmúlt hónapokban Ukrajna 3,5 millió tonna gabonát szállított ki a tengeren, további félmilliót vasúton, nyugat felé. Az orosz blokád miatt viszont már másfél millió tonna hajóra rakodásával vannak elmaradva – közölte az Uniannal az ukrán agrárszövetség vezetője. Leonyid Kozacsenko megjegyezte, hogy alternatívát kínálhatna a Duna, hogy az EU-n keresztül szállítsák a gabonát, de egyrészt a Duna fekete-tengeri torkolatát is támadják az oroszok, másrészt 30 éve nem látott alacsony vízszint van a folyón, így nem hogy a háromezer tonnás uszályok nem jutnak el, de ezer tonnát sem lehetne rájuk felpakolni. (Az aszály miatt vízszegény Dunáról ebben a cikkünkben olvashat bővebben.)

Oroszország eközben használja a Fekete-tengerhez kapcsolódó Azovi-tenger elfoglalt kikötőit – azaz, használná, mivel az utóbbi időben a Krímet az orosz logisztikai útvonalaktól hatékonyan elszigetelő ukrán drónegységek igyekeznek útját állni az orosz árnyékflottának. Az ukrán fél szerint Oroszország ezeken keresztül akarja kijátszani az olajexportra vonatkozó nemzetközi szankciókat, ezért az ukrán drónok is támadják az orosz hajókat.

Az ukrán hadsereg drónparancsnoka, a kárpátaljai Robert Brovdi korábban arról számolt be, hogy ennek a műveletnek a során a Kercsi-szorosnál lévő orosz kompok háromnegyedét sikerült megsemmisíteni. A származása nyomán “Magyar” hívójelen közismert parancsnok szerint ezzel az Azovi-tenger szűk kijáratát eredményesen le lehet zárni, egyúttal megakadályozva azt is, hogy az oroszok ezen keresztül kelet felől biztosítsanak utánpótlást a félszigetre. A 2,4 millió ember lakta, Magyarország területének csaknem harmadával egyenlő Krímen jelentős ellátási zavar van, nem csak üzemanyagban, de élelmiszerben is, ráadásul helyi vízforrása sincs, és az északról érkező öntözőcsatornák leállásával a mezőgazdasági termelés is leállt.

A blokádtól az ukrán erők azt remélik, hogy a félszigettől északra lévő területeket – Herszon és Zaporizzsja megyék nagyobb részét – ellenőrző orosz erők is nehezebb helyzetbe kerülnek, csökkentve az ukrán védőkre nehezedő nyomást a kelet-ukrajnai fronton.

Oroszország nem ismeri el, hogy korlátozná a gabonaszállítást, állítása szerint csak azokat az objektumokat támadja, amelyek közvetlenül az ukrán haderőt szolgálják ki.