Sztrájkkal fenyegetőznek a Volkswagen németországi dolgozói
A Volkswagen dolgozói pénteken azzal fenyegetőztek, hogy januártól sztrájkolnak, ha a német autógyártó október végéig nem vonja vissza a németországi munkavállalókkal kötött bérmegállapodások felmondását – írta a Reuters.
A tervezett létszám- és költségcsökkentések körüli vita szeptemberben éleződött ki, miután a Volkswagen felmondta a németországi dolgozóival kötött bérmegállapodások szinte mindegyikét. Így újratárgyalhatóvá váltak a régóta érvényben lévő munkafeltételek, például a munkaidőre és a szabadság idejére járó díjazásra vonatkozó szabályok.
A Volkswagen 2030-ig 100 ezer fős leépítést akart végrehajtani, és négy németországi gyár bezárása is felmerült, ami komoly tiltakozást váltott ki a szakszervezetek részéről. A cégnek az erősödő kínai versennyel, több milliárd eurós vámköltségekkel, valamint az elektromos autókra történő átállás kiadásaival kell szembenéznie. A Volkswagen közölte, hogy 2030-ig 20 milliárd euróval szeretné csökkenteni a költségeket az értéklánc egészében, miközben az általános működési költségeket további 11 milliárd euróval mérsékelné.
„Október végéig adunk határidőt a vállalatnak arra, hogy visszavonja a felmondásról szóló értesítést” – jelentette ki Thorsten Groeger, az IG Metall szakszervezet vezető tárgyalója Hannoverben, ahol a szakszervezetek és a vállalat vezetése ismét tárgyalt egymással. Groeger hozzátette, hogy ellenkező esetben egy nagyszabású folyamat indul el, amely megnyitja az utat a Volkswagennél a munkavállalói akciók előtt.
A munkavállalói akciók jellemzően sztrájkokat is magukban foglalnak, amelyek a jelenleg érvényes megállapodás értelmében 2027. január elseje előtt nem lehetségesek. Groeger szerint a Volkswagen vezetésének ezt a dátumot be kell vésnie a naptárába.
A pénteki tárgyalási forduló után az IG Metall közölte, hogy a Volkswagen továbbra is ragaszkodik a megállapodások felmondásához, ezért a szakszervezeteknek fel kell készülniük az új évben várható konfliktusra. A szakszervezet azzal vádolja a német autógyártót, hogy kihátrál a 2024 végén kötött megállapodásban vállalt kötelezettségei mögül. A Volkswagen viszont azt állítja, hogy minden rendelkezésre álló lehetőséget megvizsgál a költségek csökkentése és a versenyképességének megőrzése érdekében.
„A gazdasági helyzet drámaian romlott a jövőre vonatkozó kollektív bérmegállapodás 2024-es megkötése óta. Ez sürgős intézkedéseket tesz szükségessé” – mondta Arne Meiswinkel, a Volkswagen vezetője a tárgyalás után.
Nemrég a Volkswagen üzemi tanácsa arról számolt be, hogy a vállalat igazgatósága világszerte 660 ezer munkavállaló fizetésének befagyasztását tervezi 2030-ig. Daniela Cavallo, az üzemi tanács elnöke azt mondta, hogy tisztában vannak azzal, mely működési feltételek változtak meg, de azt is tudják, mely körülmények voltak előre láthatók. „Elvárjuk, hogy az ország legjobban fizetett vállalatvezetése velünk együttműködve keressen megoldást” – fogalmazott.
A vállalat szerint a felek november 24-én kezdik meg a felmondott bérmegállapodások hivatalos újratárgyalását a Volkswagen emdeni telephelyén, majd december 15-én a zwickaui üzemben folytatják az egyeztetéseket.
A Volkswagen mellett a Mercedes és a BMW is nehéz helyzetbe került, erről korábban a G7 írt részletesen. A kínai piacon eltérő várakozásai voltak idén ezeknek a cégeknek, de egy biztos: olyan problémával állnak szemben a németek, amivel mindképpen kezdeniük kell valamit, és egyelőre nem egyértelmű, hogy mi lesz a megoldás. Itt pedig megnézheti a Deutsche Welle riportját a német autóipar válságáról.
