Újra nekifut a MÁV új HÉV-szerelvények beszerzésének
„Megjelent a HÉV-motorvonatok beszerzésére vonatkozó új eljárás!” – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója szerdán a Facebookon. Hegyi szerint az ajánlatkérő MÁV-Csoport feltöltötte az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerbe (EKR) a szükséges dokumentumokat, így az új tender lefolyhat „az uniós források szabta határidőn belül”.
A MÁV-vezér szerint azzal számolnak, hogy az infrastruktúrát és a szerelvényeket is érintő komplex felújítás jöhet a HÉV-eken 2030-ig. Először a szentendrei vonalon történne ez meg, aztán sorban a többin is.
Az utóbbi hónapokban komoly viták övezték a HÉV-felújítás kérdését. Még február 5-én derült ki, hogy eredménytelen lett a MÁV Személyszállítási Zrt. tendere új szerelvények beszerzésére. Ugyanis egy cég sem akart a MÁV által megadott feltételeknek megfelelő ajánlatot adni, mivel a tender sok hibától vérzett, erről a G7 írt korábban.
A fő gond a HÉV-szerelvényekkel, hogy öregek, tavaly decemberben 60 éves vonatokat vontak ki a forgalomból. Már csak 91 darab, az NDK-ban 1971 és 1983 között gyártott MX és MXA szerelvény van forgalomban. Ha újabb szerelvények kiesnének, borulna a menetrend. Az aktuális tenderrel lépcsőzetesen szereznének be 54 új szerelvényt, a szentendrei vonalra 18 darab kerülne közülük. Mindez becslés szerint 325 milliárd forintba kerülne. Vitézy Dávid fővárosi képviselő akkor arról írt, a tervezett 114 milliárd forintos uniós támogatást e célra már nem lehet felhasználni.
Furcsaság volt az eredeti tenderben, hogy a kiírás szerint valami teljesen egyedi járművet akart a MÁV beszerezni, ami a metró, a villamos és a nagyvasúti járművek sajátosságait ötvözte volna. Egy kifejezetten drága svájci biztosítóberendezési eszköz is feltétel volt, amit a pályázók se nagyon értettek.
A MÁV-ot felügyelő Építési és Közlekedési Minisztérium akkor közölte, a lehető legrövidebb időn belül, módosított feltételekkel új tendert írnak ki. A fedezet akár hazai forrás is lehet, de nem akarnak az uniós forrásokról sem lemondani. Vitézy Dávid azonban több posztban jelezte, az EU-forrás már elúszott. Vitézy pár napja a ráckevei és csepeli HÉV-vonalak fejlesztésének leállítása miatt is üzengetésbe keveredett a tárcával.
