Mészáros Lőrinc cége fogja karbantartani a MÁV vasúti sorompóit

Közbeszerzési eljárást indított a MÁV Zrt. a vonalhálózatán működő Scheidt & Bachmann sorompók karbantartására. Nem volt túl kiélezett a verseny, hogy ki is végezheti a munkát: csak a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd Network Kft. jelentkezett, csak ők adtak ajánlatot, úgyhogy meg is nyerte a tendert. Erről az Mfor.hu írt az Egységes Közbeszerzési Rendszerbe feltöltött összegzésre hivatkozva. A munkába alvállalkozóként is, az R-Kord Kft.-t, ami szintén Mészáros cége.

A MÁV Zrt. vonalhálózata öt fő területi igazgatóságra (Budapestre, Pécsre, Szombathelyre, Szegedre és Debrecenre) terjed ki, amelyeken 91 sorompóberendezés működik, de ezekből 25 garanciaideje már lejárt, és további 66 berendezés is igényelhet garanciamentes javításokat. A MÁV Zrt. ezeknek a karbantartását hálózati szinten, 281,4 millió forintos szerződésben végeztetné el – ezt a szerződést nyerte most el a V-Híd Network.

A V-Híd-csoport a Mészáros-portfólió vasútépítő részlegéhez tartozik. Tavaly 22,1 milliárd forint volt az árbevétele, 444 millió forintot vettek ki belőle osztalékként.

A V-Híd Zrt.-t 2015-ben alapították, jelenleg a Mészáros-birodalom egyik legnagyobb tagja, ők építik többek között a Budapest-Belgrád vasútvonalat is. Benne vannak az akkumulátoriparban is, az akkugyárak működéséhez szükséges infrastruktúra kiépítésében is részt vesznek, az iváncsai SK akkugyár vasúti kapcsolatát 23 milliárd forintért fogják fejleszteni.