Friss hírek
Tíz évig lehet MotoGP futam Magyarországon, évi 2-4 milliárdért
A pályát még csak tervezik, de a magyar fél már szerződne a jogtulajdonossal a hajdúnánási futamokra. Jelenleg évi 10 millió dollár körül lehet a szervezés jogdíja.
A versenyhivatal szerint nem problémás a Spar tulajdonrésze a Tescóban
Több hónapos vizsgálat után arra jutott a GVH, hogy hiába vehet részt a Spar képviselője konkurense közgyűlésein, szenzitív adatokhoz nem jutott.
Kidobtunk 9 hónapot, amikor megalapozhattuk volna az oltások iránti bizalmat
A vakcinák gyártása és logisztikája mellett az irántuk tanúsított alacsony lakossági bizalom is akadályozhatja a gyors átoltást.
A legmagasabbra jutott magyar multimenedzser, aki készül az elektromos autózásra
Kapitány Istvánnal, a Shell globális alelnökével beszélgettünk karrierről, a magyar hírek követéséről és az elektromos autózásról.
Egyre több ország próbálja vagyonadóból pótolni a járvány miatt kieső bevételeket
Argentínában és Bolíviában már kivetették, több amerikai államban és európai országokban pedig szó van az elmúlt időszakban újra népszerűvé váló adónem bevezetéséről.
A lemezbolt halottnak tűnik, pedig nem biztos, hogy az
Húsz évvel azután, hogy a nagy lemezboltok kihalása elkezdődött, azt is látjuk, hogy a populáris kultúra fontos szerepet betöltő intézményei tűntek el a piaci süllyesztőben.
Amikor egy vonatjegy duplájáért lehetett hidroplánozni Budapest és a Balaton között
Hiába tört ki repülési láz a Szabadság hídtól induló olcsó repülők miatt a húszas években, csak pár évet élt meg a budapesti hidroplánozás.
Nemhogy nőtt, de még csökkent is a fizetésképtelen cégek száma Nyugat-Európában
Úgy tűnik, hogy nagy európai gazdaságokban és Amerikában is sokkal jobban sikerült elkerülni a csődöket, mint 2008 után.
Van egy olyan törésvonal a magyar politikában, amiben jobban hasonlítunk az USA-hoz, mint...
Csehország, Lengyelország és Magyarország politikai törésvonalai sok szempontból nagyon hasonlóan alakultak a rendszerváltás óta, de a különbségek talán még érdekesebbek. Lindner Attila a G7 Podcast...
Már tavaly is nagyot drágult, de idéntől még gyorsabban nő a környezetszennyezés ára az EU-ban
A Dunaferr több üzeme, a Mol két létesítménye és a pétfürdői Nitrogénművek Zrt. bocsáthatta ki tavaly a legtöbb szén-dioxidot ingyen az EU engedélyével.
