Közélet
Van kiút a közepes jövedelmi csapdából, de Magyarország nem azt követi
Színvonalas intézményrendszerrel a posztszocialista országok közül többnek is sikerült erőteljesen felzárkóznia az uniós gazdasági átlaghoz az utóbbi évtizedben.
Milliárdos cégek tömeges összeomlása mutatja, hogyan lophattak szét egy állami programot
Rendszerszintű visszaélések ritkán válnak annyira egyértelművé, mint a kulturális tao-támogatások esetén. Hogyan uraltak le visszás cégek egy egész szektort?
A beoltások felpörgetését tényleg nem a magyar ellátórendszer kapacitásai nehezítik
Ha a számokat nézzük, az ellátórendszer korlátai nem látszanak, a szűk keresztmetszet egyelőre az, hogy nincs elég oltás, és sokan nem is akarják felvenni.
Ősi dakota közmondás: a világ azé, aki megosztja!
A társadalmi integráció veszélyeztetése komoly dolog, a csoportalapú indulatkeltés tudatos, gátlástalan alkalmazása felelősségre vonásért kiált.
Újabb százmilliókkal tömték ki a 2017-es vizes vb-t szervező, azóta csak botrányokat halmozó céget
Az évek óta botrányos körülmények között vergődő vállalatot a harmadik nekifutásra sem sikerült megszüntetni, újabb százmilliókat emésztett fel a működése.
Olyan lemaradást okoz az iskolákban a távoktatás, amit hosszú évek alatt lehet csak ledolgozni
Minél szegényebb és fiatalabb egy diák, annál komolyabb lemaradást okozhat neki a távoktatás.
Az elmúlt fél évszázad átlagát nézve 2020 végén teljesen kiakadt a magyar halálozási mutató
Az év első 35 hetében még kifejezetten kedvezőek voltak az idei halálozási adatok, a járvány második hulláma azonban rengeteg áldozatot követelt.
Van egy díjmentes és hasznos digitális szolgáltatása a magyar államnak, amit kevesen használnak
Minden magyar állampolgárnak ingyenes és könnyen elérhető elektronikus aláírási lehetősége van, ami nem csak állami ügyintézésre alkalmas, hanem akár szerződéseket is lehet vele kötni a fotelből.
Tíz évig lehet MotoGP futam Magyarországon, évi 2-4 milliárdért
A pályát még csak tervezik, de a magyar fél már szerződne a jogtulajdonossal a hajdúnánási futamokra. Jelenleg évi 10 millió dollár körül lehet a szervezés jogdíja.
A legmagasabbra jutott magyar multimenedzser, aki készül az elektromos autózásra
Kapitány Istvánnal, a Shell globális alelnökével beszélgettünk karrierről, a magyar hírek követéséről és az elektromos autózásról.
