Már csak a te 1%-od hiányzik!

00000000

Hajók

Az Egyesült Államok hat hajóra és a venezuelai elnök rokonaira is szankciókat vezetett be
A venezuelai kormány „nemzetközi kalózkodással” vádolta az Egyesült Államokat.
Olcsóbbak lehetnek a Kínából rendelt áruk a Vörös-tengeri válság végével
Húsz százalékkal csökkenhet az Európába tartó áruk szállítási költsége, ha érvényben marad a gázai tűzszünet, és a húszik valóban nem támadják a hajókat.
Kifogynak az alkatrészekből az orosz hajógyárak
A szankciók az orosz hajógyártásban is éreztetik a hatásukat, az ágazat két legnagyobb vállalata egyaránt csak késve vagy egyáltalán nem képes teljesíteni a megrendeléseket.
Egyre nagyobb hajókat építünk, amiket egyre nehezebb kimenteni
A teherhajók egyre nagyobbak és ormótlanabbak, aminek egyelőre nehéz felmérni a tengeri áruszállítás biztonságára gyakorolt hatását.
Újabb több tízmilliárd dolláros piacra vetettek szemet a kínaiak
A hajók tankolásának jövedelmező üzletágában Kína sokáig nem tudott igazán erős pozíciókat kiépíteni, de az utóbbi években ezen a téren is kezd rákapcsolni.
Teljesen más világban élnénk, ha nem lennének konténerek
Ép ésszel nem lehet felfogni, mennyi áru mozog a tengeri konténerekben. És még mindig nincs vége a konténerforradalomnak.
Kövess minket Facebookon is!