Gyár
Magyarországon épül a Lenovo első európai gyára
Jövő év elején már indulna is a termelés az üllői gyárban.
A német autógyárak újranyitása elkezdheti felhúzni a magyar ipart, de lassú lesz a kilábalás
Visszapattanhatunk a németekkel együtt a gödör mélyéről, de 4-5 évbe is telhet, amíg a 2019-es szintet újra elérjük.
Legalább 80 ezer ujgurt vittek dolgozni olyan kínai üzemekbe, amelyek nagy nyugati márkáknak is...
Sokan az átnevelő táborokból érkeztek.
Nyereséges is lehetett volna a bezárásra ítélt, de a kormány szerint még megmenthető gyár
Az 1200 embert foglalkoztató üzem a méretes veszteség ellenére valójában nem is teljesített olyan rosszul a legutóbbi megismerhető évében.
Hatvan százalékkal nőhet a munkanélküliség a gyárbezárás miatt Ózdon
A Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat adatai alapján decemberben 2009 ózdi keresett állást, a bezárásra ítélt üzemben 1200-an dolgoznak.
Elmentünk az üzembe, ahol már a robotokat is robotok gyártják
A monoton, unalmas, agyzsibbasztó feladatokat adják át a robotoknak, hogy az emberek az értelmesebb munkákat végezzék.
Nem vagyunk versenyben az új Skoda-gyárért
Indulnak a konkrét tárgyalások, Szerbia, Törökország, Bulgária és talán Románia lehet a befutó.
Győr kiesett az új Volkswagen-gyárért folyó versenyből
A Volkswagen üzemi tanács nem támogatja, hogy a cégvezetés Kelet-Európába helyezze ki a termelés egy részét.
„Megalázó, hogy fél órán át ott áll mögöttem” – mi vezetett az Audi-sztrájkhoz?
Az Audi problémái miatt egyre frusztrálóbb lett a légkör a győri gyárban. De közben sokan rájöttek, hogy külföldön nincsenek olyan elvárások, mint Győrben.
A Negro cukorka a magyarok kedvence, pont ezért kell elvinni Magyarországról
A győri gyártás végzetét egy nekünk kedvezőtlen befektetési döntés, és a hungarikumos sajátosság együttese okozta.
