Vitézy: 10-20 kilométer per órával csökkentették a sebességet az érintett vonalakon

Egyes vasúti és HÉV-szakaszokon már most muszáj volt csökkenteni a maximális sebességet, ezeken 10-20 km/h-val mennek lassabban a vonatok, mondta a közlekedési és beruházási miniszter. Olaszországból hozták az ötletet, hogy fehérre festik a síneket a túlmelegedés csökkentésére, ezt egyre több helyen alkalmazzák, mert úgy néz ki, lehet vele elérni sikereket. Üzemszerűen nem lehetne olyan vonatkocsi forgalomban, amin nem működik a klíma, a MÁV igyekszik pótolni a kieső szerelvényeket, ha pedig egy vonaton belül romlik el valahol a klíma, akkor át lehet majd menni egy másikba, az első osztályra is. Ha a nyílt pályán elakadna egy vonat ebben az időben, ott minél gyorsabban elszállítják az embereket a helyszínről, ebben fokozott együttműködés van a katasztrófavédelem és a vasút között.