A MÁV vonatait takarító cég a Telexnek: 2020 óta kampányolunk a takarítók megbecsültségének erősítéséért

Nem kommentálja a MÁV vonatainak tisztítását végző B+N Csoport Lázár János kijelentését, hogy a vonatvécék takarítására a cigányság köréből toborozzanak munkaerőt – válaszolták a Telex vonatkozó kérdésére. A cég szerint ugyanakkor fontos kiemelni, hogy 2020-ban indították el a „Vedd észre!” kampányukat, amely a mindennapi tisztaságért dolgozók szakmai és társadalmi megbecsültségének erősítését szolgálja.

Lázár János a múlt hét csütörtöki, Balatonalmádiban tartott Lázárinfón mondta azt, hogy „ha migránsok nincsenek, és valakinek takarítani kell az InterCityn a mosdót – mert oda egyébként a magyar választópolgárok nem olyan nagy lendülettel jelentkeznek, hogy másnak a szaros mosdóját takarítsák –, akkor föl kell tárni a belső tartalékokat. És a belső tartalék a magyarországi cigányságot jelenti.” A kijelentést számos roma szervezet és közszereplő elítélte, és bár Lázár először beleállt abba, 41 órával a kijelentés után, a szombati DPK-gyűlésen már bocsánatot kért.

Megkérdeztük ezért a vonatok takarítását végző B+N Csoportot, hogy mit gondolnak Lázár kijelentéséről, valamint hogy igaz-e Lázár kijelentése, miszerint nehéz a vonatokra takarítókat találni. A cég az utóbbi kérdésre ezt írta: „A létesítményüzemeltetéshez kapcsolódó fizikai munkakörökben általános munkaerőpiaci kihívásokat tapasztalunk, nemcsak Magyarországon, de a B+N Csoport további hét országban jelenlévő leányvállalatainál is.” (

Érdekes kivétel Olaszország, az olasz munkaerőpiacon ugyanis a cég tapasztalatai szerint a létesítményüzemeltetésben dolgozók megbecsültsége magas, ezért alacsony a fluktuáció és könnyű a munkaerő-toborzás. Ezért folyamatosan fejlesztik toborzási, képzési és megtartási programjaikat, a K+F csapatuk pedig azon dolgozik, hogy minél kevesebb fizikai munkára legyen szükség ehhez a munkához. Levelük szerint ennek jó példája a saját fejlesztésű takarítórobotuk, a ROBIN is, ami nem váltja ki az emberi munkát, de „jelentősen javítja a munkavégzés körülményeit és hatékonyságát is”.

Megkérdeztük azt is, hogy mekkora átlagos fizetést adnak a vonatok vécéit takarító személyzetnek, de ezt nem árulták el. Szintén megkérdeztük, hogy milyen visszajelzéseket kaptak a munkatársaiktól Lázár János kijelentéséről, amire azt írták: „Minden kollégánknak joga van a saját véleményhez, de elsődleges célunk, hogy olyan munkakörnyezetet biztosítsunk, ahol a fókusz a feladatok magas színvonalú ellátásán van és nem a közéleti témákon.”

Szintén megkérdeztük, hogy mekkora a magyar állampolgárok aránya a cégüknél vonattakarítói munkakörben és hány európai unión kívüli munkavállalót alkalmaznak ilyen munkakörökben. Erre azt írták: „A 9 országban jelenlévő, 100 százalékban magyar tulajdonú B+N Csoport magyarországi leányvállalata, a B+N Magyarország Kft. közel 16 000 munkavállalót foglalkoztat, akik közül mindössze 165 nem magyar állampolgárságú, ebből több mint 70 fő a környező országok állampolgára”. A munkavállalók foglalkoztatása minden esetben a hatályos jogszabályoknak megfelelően történik, válaszolták.

A 2011-ben alapított B+N Referencia Zrt. az elmúlt években több százmilliárd forintnyi takarítási közbeszerzést nyert. Ők takarítanak sok magyarországi kórházban, közintézményben, a Volánbusznál, kártevő-mentesítést végeznek a készenléti rendőrségnél, és tavaly óta az ő feladatuk a MÁV InterCity vonatainak tisztántartása is.

A cégnek több tulajdonosa van, köztük magántőkealapok is vannak, az Átlátszó szerint a(z egyik) végső tulajdonos Kis-Szölgyémi Ferenc, aki korábban az erős kormányzati kapcsolatokkal rendelkező Tombor Andrással és Simicska Lajossal is üzleti kapcsolatban állt. A Válasz Online magántőkealapokról szóló cikke szerint a B+N Referenciában résztulajdonos Singulum Befektetési Alapkezelő Zrt. Mészáros Lőrinc holdudvarához tartozik.

Lázár Jánosnak a vonatok vécéivel és a munkaerő-tartalékot jelentő cigánysággal kapcsolatos kijelentéséről itt írtunk hosszabban.